灼熱の美浜走行会。懲りないね、俺も

モロマエ走行会、参加してまいりました。
今回は、車高調＋フレッシュタイヤによる走行、タイムアップに期待！なるも、タイムは最速から1秒落ちの49.1秒orzしかし、通常は上から3/7クラスのところ、2番目にクラスアップできたので、皆さん暑さにやられてたってことで、ひとまず満足しておきます。
さて、RE-11Aのインプレッションですが、ひとことで言えば、つかみどころのないタイヤ、かな。縦にも横にもそこそこ効いているフィーリングですが、スリップアングルが悩ましい。もっと転がすべきか、こじってもいいのか、さっぱりわかりません。とりあえず何をやってもタイムは変わりません。
降りてタイヤを眺めてみれば、綺麗に真っ直ぐ減っていて、8.5J化の甲斐もあり、サイドウォールの剛性はいい感じ。攻めが足りてないってことでしょう。次に期待！
そうこうするうちに、直線の最後が止まらなくなってきたぞ…ムム？ピーン！またしても裏板制動か。どうしてこう、懲りないんでしょう。出走前点検したんだけどなぁー。半日でパッド3ミリが亡くなってしまうものか。替えてから4,000キロしか走ってないのに。
昼で離脱→①いつものディーラーは留守電（盆休み）②トヨタ純正品の揃うジェームスは4ポッド用の在庫なし…あ！名古屋市内には③365日やってるレクサス店があることに気付き「GSとおんなじパッドなんですぅ」と話したところ、快諾→無事交換とあいなりました。美浜からの約50キロ、ダウンシフトとサイドを駆使し、ローターだけはボロボロにせずに済みました（写真）。ホッ