郷愁のブログ一覧

これは酷い、2ヶ月ぶりに洗車しました、恒例の半額泡ワックス洗車機@ESSOですが。
使用中のGSパッド、フィーリングは上々ながら、ホイールは真っ黒。洗車機じゃ落ちないので、指巻きウェスの登場。解説書に水洗いで落ちるとある通り、欧州車のような脂っこさはないですが、ダストの層が厚くて、粗拭き・本拭き・仕上げの、3回ぐらい必要です。
エボXホイールは、スポークの付根にRが付いていて、指派には拭きやすいカタチ。あ、リムガリ傷発見orz

先日、フロントのドアスピを交換したのですが、改めて整備書を見たら、+-が逆のようですorz
純正は端子の太さが同じで、どっちかわからなかったので、ローパスコイル側がプラス！と決めたのですが…
専門家は、逆相は音像が拡散するとか、低音が他のスピーカーと打ち消し合うとか言いますが、音像はセンターSPが締め、低音はトランクウーハーが補うので、聞いた感じはサラウンド的に音場が広がります。
純正ドアSPは低域専属なのですが、今回フルレンジ化したことで、元々のツィーターといい感じで響き合っている気がします。怪我の功名ということで、暫くこのまま過ごしてみます！

過去車のオーディオベスト３。
１位：パジェロのソニーＤＳＰアンプ＋DIATONEスピーカー。カラー蛍光管の棒グラフ式スペアナ(死語？)が19本踊り、あの動きを見ているだけで、いい音のような気がしました。ＤＳＰは銭湯でラジカセ聞いてるような「コンサートホール」系。アレを嫌悪する人は多いですが、Ｊポップのエコーが効いたボーカルなんか、いい感じでしたけどねー。
２位：Ｅクラスのharman/kardon。銭湯モードはありませんが、全域イコライズが効いているというか、どの音量も、よかったですねー。
３位：アストラのナカミチアンプ＋ＪＢＬスピーカー。幌から音漏らしまくって聴いちょりました。

カーステをいつ聴くか。私は、深夜。何かこう、独りで浸りたい時に、ボリューム大き目がいいんですよねー。クラウンの純正ＡＶ、スピーカー10個付いてる割には、３位の４スピーカーに負けると言うか、何かが足りない。かと言って、そんなにお金も投入できないし…
と思っていたところに、２本でヨンキュッパのスピーカーを見つけ、気休めにフロントだけ替えてみました。デッドニング等してませんが、値段の割にいい音します。残業帰り、深夜の徘徊が楽しみです。