郷愁のブログ一覧

自分へのご褒美として、5mmスペーサーを買いました。⚪︎ップガレージのジャンク品です。トヨタ直ナットは浮くとセンターが取れないので、嵌めるのにえらい苦労しました。いいんです、次期ホイールの検討が済んだら外しますから。
結論から言うと、入ってます。今の海老X純正ホイールはインセット+38ですから、これで+33相当。リム幅を8.5→9J化すると、出が6mmなので、まぁ同じぐらい。タイヤを245→255化する場合も5mmの出か。限界は9J+38に255/40-18ってとこですね。
200系のフロントで、これやってる人、なかなか居ないんですよねー。そんなホイールも売ってないし。9J+40ならエンケイとかありそうですが、内側は大丈夫なんだろうか…245で試してみっか。事例求む！

車高調に随分と慣れ、運転手の精度が上がって来ました。果敢に前向駐車です。
まだノーミスですヨー(^_^)v

GSの見本。
0W40より5W30の方がサラサラのようです。冷間は左側の数字が粘度だと思っていたのですが。
ま、私ゃいつも純正キャッスル省燃費タイプ0W20オンリーですけど。

雨降らば 何やらゆかし
VSCスイッチ
右折左折と アクセル大きく

こういう時、中の運転手が英BBCのザ・スティグだったら面白いかなーと思い、シンプソンのヘルメットを調べてみました。因みにコレは古〜いアライの四輪用です。
日本の正規シンプソンは、SG規格のライセンス生産モデルで、どうやらシールドが縦に広い？ようですね。今日初めて「本物」と見比べましたが、やっぱ違うわぁー。
自分は単車も乗るので正規品を選びたいですし、闘病中の企画その1は、諦めることにします。。。
さっき、せっかく1台前の車が一停無視でしょっぴかれるのを目撃し「メット代浮いた？！」と浮き足立ったのに…