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秋晴れの富士で、ATクラスに参戦しました。
最近のテーマは、折り返しはしっかりブレーキングして、前輪で鼻を入れること。それを試されるような前半のコースでした。
今回は関東に近いこともあり、前職の仲間達が来ていました。全日本PN4のN村くん、ご指導ありがとうございました。お陰様で地味に走り切り、GTRの鬼立ち上がりに対抗できたかな？



後半、でかい車には厳しい設定。最後の2本巻き→クランクは、GTRとて辛いセクション。ここも違いを出さないと、ということで、サイド引いてアクセルを開けてみました。
これがうまいこと決まり、富士でも優勝することができました。
今日は父さん子守の日。娘が、走りは見ないまでも、最後に祝福してくれました。みんなありがとう！ございました。

18日@富士、揚がってますねー。
ATクラウン、なんとも難しいところですが、サイドは3回以内に抑えたいです。
理由は、どうしても立ち上がりがモタつくので、一連のぐにゃぐにゃの要所だけ、ライン補正の為に引くぐらいでしょうか。
あとはしっかり減速して曲がることを意識しないと、気持ちいぃけど遅いってことになります。
35GTRにどこまで迫れるか、考えます。感化されて派手に踏んだら、全く追い付けないんでしょうね〜
↑それが見たい？いゃいゃ、そこは地味ぃ〜に決めたいです。
お会いする方々、よろしくお願いします！