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SUZUKIの油冷エンジン - ジクサー250
マイカー
SUZUKIの油冷エンジン
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K44evo
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スズキ / ジクサー250
不明 (2023年) -
- レビュー日：2026年7月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- コスパ最高（新車、込々で42万円台前半）
- 不満な点
- まぁ、250ccですし…
- 総評
-
燃費は40km/Lオーバー
油冷エンジンは軽やかに良く回ります。
- デザイン
- 4
- フロントカウルのデザイン、リアのマッドガード、2本出しと誤認しそうなマフラー
- 走行性能
- 3
- 車体が軽いので操縦がラク
- 乗り心地
- 3
- 250シングルの割には振動は少な目、100km超えの高速走行はツライ
- 積載性
- 3
- タンデムシート下のスペースと、リアカウル廻りのスペースでETC、ドラレコ、電源ユニット関係全てが収まります
- 燃費
- 3
- 40Km/L走るので、まぁ、満足
- 価格
- 4
- コスパは最高レベル
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