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ミモサンポの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
マニュアルシフト リンクブッシュ交換
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先日某ショップの方に試乗してもらったところ、マニュアルシフトの遊びが大きいと指摘され、すぐにディーラーに見てもらった方がいいとアドバイスをもらいました。 指摘されてからかなり違和感を感じて、すぐにディーラーに見てもらったところ、シフトのリンクブッシュ(図の黒丸の①)が切れていました。<br />
8万kmくらい走ると切れてしまうそうで、寿命でした。<br />
毎日乗っていると気付かないものですね。 <br />
ブッシュを交換したところ、短いストロークで気持ち良くシフトが入るようになり、楽しい運転が少し復活しました。<br />
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先日某ショップの方に試乗してもらったところ、マニュアルシフトの遊びが大きいと指摘され、すぐにディーラーに見てもらった方がいいとアドバイスをもらいました。 指摘されてからかなり違和感を感じて、すぐにディーラーに見てもらったところ、シフトのリンクブッシュ(図の黒丸の①)が切れていました。
8万kmくらい走ると切れてしまうそうで、寿命でした。
毎日乗っていると気付かないものですね。 
ブッシュを交換したところ、短いストロークで気持ち良くシフトが入るようになり、楽しい運転が少し復活しました。

カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年12月23日

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何シテル?   11/29 20:01
愛車は、赤ロドRFです。  14年間乗っていた赤レガから乗り換えました。
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