クラッチフルード交換

シビックＳｉＲ（ＥＫ4）のクラッチフルード交換です。

フルードが汚れていたりするとクラッチの切れが悪くなるので、定期的に交換することをおすすめします。

クラッチフルードのみの交換の場合ウマはいらないのですが、今回は初めてなのでウマをかけます（汗

ボンネットを上げると、写真の赤マルの位置にリザーバータンクがあります。

左の緑マルがクラッチのリザーバータンク。
右の桃マルがブレーキのリザーバータンク。

フタを開けるとこんな感じ。
フルードがドス黒くなってます(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-

今回使う道具。
全てホームセンターでそろいます。

・ブレーキフルードＤＯＴ4（￥1490）
・スポイト（￥105）
・耐油ホース内径4mm外径7mm長さ40cm（￥64）
・逆流防止バルブ（￥257）
・空ペットバトル
・8mmメガネレンチ
・（写真にはありませんが）ハサミ
・（写真にはありませんが）ジョウゴ

クラッチフルードのドレンは、エンジンとラジエーターファンの間にあります。

写真は下からの図。
メガネレンチと適当な長さに切った耐油ホースをセットします。

逆流防止弁の向きに注意。

ペットボトルはこんな感じ。

そのあとは

助手の人にペダルを踏んでもらう
↓
ドレンを開ける
↓
汚れたフルードが出てくる
↓
ドレンを閉める
↓
ペダルを戻す
↓
ペダルを踏む
↓
ドレンを開ける

を繰り返していくとフルードがだんだん綺麗になっていきます。
この時に注意することは、エア噛みしないようにリザーバーのフルードを空にしないこと。常に注ぎ足し。

フルードが入れ替わればドレンを閉めてリザーバーのフタをして終了です。