コバッピのブログ一覧

そんなこんなでやっつけで着けたリアフォグ。 このままでは、車検対応出来ません。 自分的に簡単なのは、フロントフォグランプを着けて、そこから12Vもらって、FFリレーで動作させる。 なので、後付けでのフロントフォグランプの取付位置をネットで調べてみると、、、 以下参照状態 『2006年1月 ...
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考察⑧で調査した右トランクの貫通穴 のサイズ測定。 長穴で13×8mm 8mm位のグロメットを探しに地元のカインズで見つけたのが、これ↓ あてがってみた↓ 押し込んではめたら、落ちない程度に固定できた(^q^) ケーブルに保護材まいて、防水コネクタ半田。アルミアングルは、リベットが ...
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今回は、L型アルミアングルをラッピングしてLEDライトのケーブル根元を防水加工。手持ちのボンド（スーパーX）で済ませました。 大穴の縁は少しヤスリを掛けてフィニッシュとします。 今回は、ここまで。 藪蚊のシーズンになりつつありますから、 次あたり、車載しないとw
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今回は、リアタイヤ外して純正リフレクター周りの調査をしてみました。 樹脂製インナーフェンダー外すと見やすくなります。 リアの各センサー用のハーネス。 UK仕様だと、このあたりのハーネスから、リアフォグに繋がっているのかな？ 真上のトランクあたりに空きハーネスがあり、調査しました。 ...
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今日は、L形アングルに配線固定用の穴と、リベット固定用の穴、それぞれ4mm空けました。 リベットのサイズは4mm で アクセラのリアフォグ固定と同じサイズでした。強度てきにも大丈夫でしょう。 反対側はリベット打てないから、耐候性のタイラップで固定かな？ 今後の宿題は、、、 配線の付け ...
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段ボールで作った型紙を元にアルミアングルを穴あけと外形を調整します。 手持ちの道具で20mmの大穴を綺麗に空けるのはなかなか大変で、時間掛かりました(^q^) とりあえず、ヘアライン仕上げ的に傷取りしておきました。 裏はこんな感じに仮止め。 両面テープ＆リベット類で固定の予定。 表は、こんな ...
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21mmLEDを着けるために、 純正リフレクター加工してみた。 エンドニッパーとか、あるものをつかってムシムシと大きな穴をあけました(^q^) 21mmLEDをどうやって固定するか考えたら、手元のL型アルミが使えそうなので、考察(^q^) UK仕様に習って、リフレクターと同じ角度 ...
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純正リフレクター右側にリアフォグを着けてUK仕様風にしたくて、形を見比べてみた(^q^)
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手元に届いたLEDライトの動作電流を調べてみました。 12.4V 190mA でした。 かなり眩しく、濃霧でも使えそう。 出力側の短絡故障に備えてつける保護ヒューズは0.5A位かな？ あと、他の車種用の純正リアフォグだけ付いているウインカーレバーをポチリました。 NDロードスター先輩方の ...
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UK仕様のリアフォグ類を使わずに 車検対応の動作をやろうとするとフリップフロップ回路、リレー、パイロットランプ付SW等が必要なんです。 下はアクセラに着けた時の回路図 FFリレーの電源は、前フォグかヘッドライト。リアフォグは非通電時オフ側に繋いでいて、規定の動きが可能です。 ロードスターのど ...
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