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コバッピの"アクセラ君" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2021年9月16日

ロアアームブーツ交換(右側)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
■覚え書き■
やり方を忘れないうちに、右側も交換します。
こちらは、Dより指摘受けてませんでしたが、ブーツ表面の硬化は進んでます。
2
ジャッキアップしない左側タイヤの前後にタイヤ止め。
ジャッキアップ、馬掛け。
スタビリンク外してフリーにして、14mmのレンチで写真のボルト外します。
3
CRC556かけてナックルの固着を解きます。
木片やら、大きいマイナスドライバーで対応。
4
マイナスドライバーでブーツ外したら、ウエスで古いグリスをぬぐい、ボールの動きチェック。
ガタなく動けばok。
手持ちのグリスを奥まで入れます。
5
前回より、難儀しなかったけど、なんとか交換。
少し傷ついてしまった( ;∀;)
ロアアームを戻しても、グリス漏れはないから、多分大丈夫と思いたい(^q^)
6
汚れを拭いて、フィニッシュ(^q^)
7
純正ブーツの印刷文字
『ER01051-MOA』
この裏側には、『NOK 』でした。
8
ロットかな?
『40192』
『0200S』

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