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イイね!
2017年03月27日

調整後、乗りやすくなりました

調整後、乗りやすくなりました タイヤ交換&アライメント調整の為、朝一で近くのタイヤ館へ。

作業中の銀ぷ(*´∀`)




タイヤはブリヂストンの『POTENZA adrenalin RE002』に新調。





トレッドパターン微妙?自分は左右対称な方が好きかなぁ(;´∀`)




アライメント調整の結果は・・・



キャンバーもトーも左右で差が(゚A゚;)


調整後、軽く(にゅ~タイヤだし(汗))オレンジロードを流してみましたが、かなり乗りやすくなりました。

タイヤが振れてるようなロードノイズが消えてるし(ホイールバランス崩れてた?)、ハンドルが取られることが無くなったんで・・・

こんなに変わるもんなんですねぇアライメント調整って(・・・アライメント調整初体験な私)

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Posted at 2017/03/27 16:14:44

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この記事へのコメント

2017年3月27日 21:20
アライメントを取ると結構違いが体感出来て感動しますね(^-^)
アライメントをやると足回りは触りたくなくなる(触れなくなる)んですが諸事情でちょっと足回りも仕様変更を考えています(謎)

しかしアグレッシブなトレッドパターン(^-^)
一皮剥けた後のインプレッションもお待ちしています!
コメントへの返答
2017年3月28日 9:17
調整後の店を出て直ぐに違いが実感できるってスゴいよね(^o^)

初アライメントだったからビックリした(^_^;)

確かにアライメントやっちゃうと足回り弄るのは躊躇しますねぇ。
足回りの仕様変更って車高調換えるん?そういえばインチアップするんだっけ?

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「Z34を購入してちょうど一月って事で1ヶ月点検を受けにビッグモーター宇土店へ。展示されてるX−TRAILのAUTECHのエンブレムが青くて。欲しいな〜(*´﹃`*)」
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