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イイね!
2021年12月26日

ある意味完成形

レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / セレナハイブリッド ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) (2019年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 先代の正常進化版。前モデルの欠点を埋めつつ新装備を奢っています。CVT制御は前モデルの空走感をかなり軽減しています。足回りはそこそこ踏ん張り、ワインディングでもロールが小さくなっていますが、街乗りでも不満はない乗り心地です。
不満な点 SUBARUのアイサイトと比較してしまうと安定性と制御の緻密さの甘さが目につきます。
不具合解消のための入院が2回ありましたが、安定するまでの対応は?です。慌てて投入した感がありますが…
あとは燃費。
セレナは車重が重い部類に入ります。e powerのようにモーター駆動ならば低速からトルクが出るのでしょうが、ガソリンは結構大食らいです。クリーンディーゼルにした方が良いです。
総評 メインがカミさんが乗っていますのが、カミさん的には満足しているようです。イケイケの面構えで、当初は?でしたが見慣れると違和感は無くなりました。
自分が使用しているコート剤を塗るとラマン以上の光沢を出します。正室としてカミさんと共に君臨していただけると思っています。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
積載性
☆☆☆☆☆ 5
燃費
☆☆☆☆☆ 1
価格
☆☆☆☆☆ 3
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/12/26 21:02:13

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おやじの憂鬱です。GRBから乗り換えです。一応年相応のように見えて実は...という感じで可愛がってあげようと思ってます。よろしくお願いします。
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