スタッドレスタイヤへ交換

タイヤが会社に置いてあるので休みに会社へ行き、タイヤ交換。
家から持っていくのはトルクレンチだけ。
他の物は会社に（誰かの物）道具はあるので勝手に使うw
ガレージジャッキでフロントのトルクロッドの根元に入れようと思ったらジャッキ入らんw
このジャッキがちょっと背高やねん。
スロープは持ってきてないので、その辺にあった木端を適当に並べてフロントタイヤ載せてなんとかジャッキ入った。
リアはタイダウンフック（積車固定用フック）でフロアジャッキ当てるんだよな。
ここに後付けの牽引フックつける人居るけど、横方向の耐性は無いので、それで引っ張ると速攻で曲がるよ?

それはさておき、写真のように作業時間は道具があればすぐに終わります。

因みに、この純正ホイール付のスタッドレスタイヤはみん友さんのじょうさんに譲って頂きました。
サイズが165/55R15のKENDAのICE TEC neoなので外径が小さいのですが、カタログの外径値を見ると殆ど変わりません。
車高も変わってないように見えます。

J-Style2にGの鉄ホイールの組合せは純正流用なので違和感ゼロw

電動インパクトドライバーとソケットアダプタでトルクレンチに付属してる19mmのソケット使えば、外すの楽チン。
締めるのはインパクトで早回し（締めるまで回さない）
最後にトルクレンチで規定トルクで締めて終了。
ダメなDIYなのでウマ（ジャッキスタンド）使わなかったけど、危ないから本当はウマ使わなきゃダメやでw