青海苔@BRGのブログ一覧

ついにレーダー探知機を購入しました。

フォレスターを購入してからこの車はスピードが出てしまうから付けなければと思っていたのですがなかなかいいタイミングがなくずっと先延ばしになっていました。

そんなところに弟が最近、通勤や会社の外回りの為、自分の車でいろいろな所にいくのでレーダー探知機を買いたいと言っていてネットで探してみたら通販で弟の希望の金額でほしい物が見つかったのでそれならということで自分もそれに合わせて一緒に購入することにしました。

まだ取り付けていませんが万が一捕まってしまう前に早めに取り付けたいと思います。

通販で購入しておいたオイルキャッチタンクを設置しました。

最初は１時間くらいで終わるかな～と思っていたのですが思った以上に手こずってしまいまいた。

とりあえず予想していたホースと内径が違い作業途中で追加でホースを買いに行ったりホース径の変換にちょうどいいものが見つからずホームセンターを３件も回ったり…
結局買出しも入れて４時間くらいかかったと思います。

設置場所もいい場所がなくタンクの設置場所を決めてステーで固定するだけで１時間くらいは費やしてしまったと思います。
今回は本当に無駄に時間を使ってしまいもっとしっかりと計画立ててやればよかったと反省しています。

ちなみにオイルキャッチタンクを設置してみたのですが配管が今回のでいいのかどうか自分でもわからないのですが水平対向の場合ってどんなもんなでしょうか？
今回はエンジンヘッドからのラインをタンクに入れただけですがクランクらしき部分からももう１本出ていたし…
誰か知ってませんか？

取り付けはいちお整備手帳にＵＰしました。

盆休みの代わりという事で本日もお休みだったので昨日断念したフットランプのドア連動の作業を行いました。

皆様から情報を頂き、また自分でも信号線をしらべたのですが結局は素直にリレーを追加した方が早いという結果に行き着き追加でリレーと基盤を買いに行き新たにリレー２個の回路を製作しました。(回路というには大げさ過ぎますが)

これまではリレー１個にドアオープンとイルミの信号を入れＯＲ回路を作っていたのですがリレーを２個にしてイルミはイルミの信号でリレーを１個、ドアオープンはドアオープンの信号としてリレーを１個としてそれぞれを別なリレーでスイッチングさせＯＲ回路を製作しました。

動作確認したらドアオープンでもポジションＯＮでもLEDが点灯するようになりようやく自分のやりたかっらことができました。

情報を提供してくださった皆さんありがとうございまいた。

昨日に引き続き今日もLED関係の半田付け＆取り付けをやりました。
(目的は車内の照明です。)

昨日、間違えて半田付けしてLEDを飛ばしてしまったので替わりの物を調達してから加工の開始です。

とりあえずシュガー電源部分を切り取りリレーに半田付けしてLEDの点灯をポジション連動にしました。

回路の方は簡単に終わったので後はLEDを社内に取り付けていくのですがさすがにこの時期の作業はしんどい…

汗ビショビショになりながら配線の引き回しに手こずり取り付けに３時間もかかってしまいました。

とりあえず暗くなる前に取り付けが終わったのでまずは点灯確認だけして問題なかったので暗くなるまでしばらく待ち暗闇で点灯させてみました。
安物のLEDなので暗いかと思いきや足元を照らすのには十分な明るさでした♪

これまで暗くなると車内が暗く寂しかったのですがこれで少しはよくなりました。

ただ、今回本当はLEDをポジション連動だけでなくドアオープンにも連動させようと思ったのですがドアオープンの信号線がわからずとりあえずポジション連動だけにしてあります。

誰か知ってる人いたら教えてほしいです。m(_　_)m
ネットで調べても見つからなかったんです～。

今日は、昨日の雨のおかげでそれほど気温も上がらなかったみたいで久々に扇風機だけで過ごすことができました。

なので今日は部屋でちょっと工作をしていました。(内容は半田付け)
しばらく部屋で半田付けやっていたら網戸にセミが…
最初はただとまっていただけだからよかったものの鳴き始めたらうるさくて。

なんだかセミの鳴き声を聞くとさらに暑い様に感じてしまうので悪いとは思いつつ軽く突っついていなくなってもらいました。

しかし、なぜだか今日は網戸によくセミがとまる日で３回もセミがきてくれました。その度に鳴き始めたら突っついていなくなってもらってました。

そんなんで半田付けやっていたので勘違いしてLEDのプラスとマイナスを逆に半田付けしてしまった様でせっかく買ったLEDだめにしてしまいました(Ｔ＿Ｔ)

変わり買ってきてまたやり直しです…