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バン・デラの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2026年10月9日

【初回】日常点検、タイヤ交換、LEDライト①、ほかメモ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
愛車紹介、まだ人様の名義ですが支払いを済ませ一旦引き上げさして頂き、自分で輸送手配をしてる間にナンバープレートHA車屋さんへ戻す。すぐさま名義変更手続きしてもらいます。

パーツレビューと重複しますが、納車翌日にタイヤ交換している姿。
2
新車時ままの2017年製タイヤ(汗)縦も横もヒビだらけ。このまま車検よく取れたよなぁ。。。
3
なんてことない写真ですがアフター😊
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タイヤが外れている間に足回りパチリ。切り返しでギコギコ音がするのが気になるのですよねー。どこか?歪んでるのかも
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届いてから清掃したいところ①
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ボディは良いが、ストラットはすぐ錆びそうなので、錆び止めやっておきたいところ②
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アルトお決まりの錆ポイントですね。錆対処しておきたいところ③
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(下)汚いエンジンルームめ!出先でここだけは洗っておいたのでした。ちなみにバッテリーは令和6年交換と書いてあったのでまだまだ使えそうー。
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ホィールキャップ付きの姿。出先で外して置いてきてしまう😅 おそらく履いた姿はこれ一枚で見納めです。(個人的に四穴純正キャップの方が好みです)これも純正か?
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残念ながらテールゲートの凹みあり。ここから錆さん広がる前に板金までせず処理したいところ。
11
出先にて、たまたま隣に止まるアルトと比較した絵柄です。ボンネットが押され?たんでしょう。グリルのチリが合っていないがハッキリ分かった瞬間。

修復歴あり確定👍 涙😭
12
なんとライトが割れていました(汗)当たった傷もあり。これは気が付かなかったが、ホムセンに駐車したときにやられたとか?
13
いやいや、ボンネット開けたら、この適当な直し方を発見💡ライトが割れている理由確定。ぶっかったんやん

このままでは嫌なのでライト交換案件。

それとボンネットのヒンジが→恐らく曲がってるので交換もしくは歪み修復したいところです。(ちなみにボンネットの角は修復跡ありでした)
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新車じゃないし粗探ししたらキリがない。ってもんですな。

最後に運転中に気になること→フロント窓ガラスがザラザラで視界不良と後から気づく。

たぶんボンネット修復時に吹いた塗料が窓ガラスに付着している模様(油膜取りでは取れませんで後日シンナーで取らないといけません)

ぱっと見は綺麗なんだけどねー。。。水没車ではないのでヨシとします。
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【番外編】気になっているガラス管タイプの電球色LED。アルトは旧車じゃないですが、旧車にはもってこい!のT10LEDを発見(小生の主な目的は電力消費と違和感ない見た目)
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一旦アルトバンでお試し。

ポジションでこの明るさには最初驚いた。なかなかの発光力あります。逆に通常の電球ではどうだろか?(次のページで解説あり)

あとは球切れなど耐久性かと。様子見ます
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【番外編】電球色も以前のモノは色合いが悪かった。これ黄色じゃん?みたいな発色でしたよねー。

ですが、随分と性能も上がった頃合2026年。旧車スカイラインへ取り付ける前に、このアルトに試してみるみたいな感じでもあったりします。

追記、実際電球色は不思議と?LED感がないところが良いと感じる(←独り言)
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白と電球色のLED同士での比較です。

暗さはあまし感じない気もした。実際ノーマルハロゲンとの差が気になるところですが、次のページでレポートあり。

ライトはずっと白LEDでしたので慣れてしまいましだが、逆に電球色は新鮮に感じるのがこれまた良い。

体感的には白の方が明るく感じますが、電球色の方が雨など夜は見えやすいかも知れません

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