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朝一冷間のアイドリング時、停車中も走行中もハンチング現象が必ず出てエンジンチェックランプが点灯します。

追加水温計が50℃から上がり始めると正常になり以降は全く症状は出ません。
金属と金属の隙間が有り熱膨張で隙間が埋る感覚ですが一番怪しいのが点火プラグの締め忘れとか・・・

燃圧センサー不良、燃料供給系不良の可能性は低い様に思えてきました。

車購入ショップ対応で点火プラグ交換を依頼したのですが、念のため指定点火プラグか、点火プラグの締付けは大丈夫か、その他イグニッションコイル、インタークーラー周りを点検したいと思います。

→点検の結果は点火プラグの締付けその他取付けや緩み等はありませんでした。

と言うのもパージソレノイド取付忘れ、イージークローザー交換後の室内ドアノブブラケットボルト2本締め忘れが有ったので不安に思ってました。