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プレ太ろうのブログ一覧

2018年09月24日 イイね!

カメラ×阿蘇×ツーリング

昨日は、阿蘇人さんとはまさんと3人で阿蘇をドライブしてきました。


以前より走行会でカメラを構えている阿蘇人さんをよく見掛けていました。地元だけあって連休の最中混み合ってる阿蘇界隈をストレスなく案内して貰えました。




毎度!三丁目のはまさんは、なんとボレロA30で登場。マーチでありながら車幅はフェアレディZと同じ。コーナリングでは動きが明らかに違う。トレッド広い所為かロールが少なかったです。


お二人は、EOSミラーレス。僕は、新調したGR2持って、ドライブしつつ撮って食って阿蘇を満喫してきました。ちなみに僕のお供は「きのこ帝国」20曲くらい。ポップなロックと阿蘇のドライブは相性良かったです。



城山展望所より


彼岸花が綺麗でした。


最近マイブームになりつつある迷子の一コマ。



僕のカメラはこういう写真が得意なのかも。このイヌコロ可愛かったっす。



10年以上振りくらいの草千里。思い切ってF13で撮影したけど案外よく写る気がする。
ちなみに、この丘に登るのに階段上って歩いて、中年三人組は息を切らしてしまいました。





午後の紅茶のロケ地になった見晴台駅。


日産純正(EU仕様)LEDテール。カッコよかった。


道の駅 あそ望の郷くぎの


モンベル


ここで18:00に解散。手前のRX-ムーブは阿蘇人さんのマシンでした。
南阿蘇は、久し振りで、震災後はじめて訪れたけど行って良かったです。

新しいカメラの感触も良かったし、また行こうと思います♪
Posted at 2018/09/24 11:56:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月22日 イイね!

阿蘇に行こう。



カメラが来たのだ♪ボディーは、マグネシウムだよ♪
小さくて軽くてカッコイイ。かなり細かくマニュアル操作ができるのがいいね。

そんで、明日は、はまさんと阿蘇に写真撮影に出掛けます。僕のカメラはこないだまで使っていたGXRのA12と性能的には変わらんのでどうでもいいのだけど、なんといってもボレロA30が楽しみっす。

そういえば、昨夜、相方と隣町にオーポンした24Hのディスカウントストアに行ったんだけど、ちょっと気になる歌が流れていて、知らない人だったんで歌詞で検索したら「きのこ帝国」っていうバンドだった。なんか良かった。明日、聴きながらドライブしよう。
Posted at 2018/09/22 15:59:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月15日 イイね!

換算



GXRは、しばらく前から調子悪く、電源を入れても起動しないことが多くなってきた。起動したとしても初期設定が開始されてしまったり、作成した撮影プロファイルは消えていないみたいだけど、普段使いにはちょっと不便がある。彼是、8年くらい楽しませてくれたし感謝している。レンズユニットは問題ないようで誰かに使ってもらった方が幸せだろうから、そのうちどこかで売ろうかなと考えている。

以前、SonyとCanonを使っていたこともあり候補としてRX100かEOS 80Dで迷っていたけれど、結局、単焦点28mmから抜け出せない。特に優れいるわけではないのだけどRicohの使い勝手が好きで、ただ、同じレンズを使い続けていると写真から自身の変化に気付かされることもある。クルマも同じでそういうところはあるけれど。

というわけで、次のカメラはGR2になった。来週の連休には写真を撮りに出掛けられるかな。相変わらずの単焦点手振れ防止なしでAPS-Cという軽量コンパクトだけどスマホみたいに撮影できる、なんだかマーチニスモに似ているカメラなのかも。

11月には車検が控えているけど、カメラの出費は別腹ということで。



先週は、先月の相方の誕生日の埋め合わせショッピングとか、その翌日はオートポリスとHSRに遊びに行ったり、広島から帰ってきても慌ただしく過ごし、だが、この二週間はタカタの未完の走りに落ち込んだりもしていたけれど、とりあえず楽しかったドライでの動画です。

Posted at 2018/09/15 18:22:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月03日 イイね!

広島への旅 ワークスチューニング TSタカタ



遠路はるばる500キロ。

広島県は、TSタカタサーキットで行われたワークスチューニングサーキットデイに参加してきました。ちなみに九州を自分の運転で脱出したのは10年振りくらいのことで、マーチで九州自動車道を熊本より上に登ったは初めてっす。

とりあえず「無事に帰る」という最大目標は達成され、今回、いろんな方のお陰で楽しく良い旅ができました。ご飯をご馳走してもらったり、多くの方から貴重なお話を聞かせて頂いたり、打ち上げに誘ってもらって混ぜて頂けたり、移動の先導や迷子を案内してもらったり、帰りにはお迎えまでしてもらって、あまりにもお世話になりすぎて他力本願にも程があると怒られそうなんですけど、いろいろと、本当にありがとうございました。

ずっとお会いしたかったみん友さんやみんカラユーザーさんにも会えましたし。


走りの方は、時間が足りんかった感じです。不器用で覚えが悪かけんドライで何周も走らんとコツを掴みきらんですね。とにかくテクニカルで攻め甲斐のあるサーキット。近くにあったら是非通いたい。そんなコースでした・・・遠いけど。

結果は、こんな感じです。

1分16秒004 ラップ7/7(ヘビーウェット)
1分10秒372 ラップ4/8(ハーフウェット)
1分7秒424  ラップ1/8(ドライ) 

待ちに待った3枠目のドライでは、1週目がベストなんですけど、この枠では周回中あれこれ試しつつ最後にアタックしようと目論んでたけど最後はクリアが取れなくなりました。それもまたいい経験。



動画は、Boiさんを後ろを眺めながら走った2枠目の走行です。3コーナーと最終前のすり鉢は三速です。何故そうしようと思ったのかわからない。気分なんです。でも、試したいから試す。やっぱ二速使ったほうが良さそうですけど。



夕暮れのTSタカタサーキット



修学旅行以来の広島市。都会過ぎて動悸が・・・



夜の広島市内





帰りは、関門海峡で女王が美女でお出迎えというゴージャスなサプライズ。



う~ん。帰ってきたぞ九州。それにしても釣りしたい。


今回、ワークスチューニングの売りであるプロによる講習の中で参加者の方のお話とか聞いたり、その前日に同行して頂いたオレゴンさんの走りをはじめた切っ掛けとタイムへの想いを聞かせて頂いたこともあるのだけれど、どんなタイムでも、それぞれの想いとか情熱があるんだろうなと考えながら貼りだされたリザルトを眺めていました。

いつもは次の枠を走る前に並ぶ順の参考にするのに見たりしてるんだけど、あの名前と時間が書かれているだけの紙だとしても、そういうなんかいろいろなもんがあるんだろうなあと、ちょっとセンチになった40代の目には映ったのですよ。

うまく言葉には出来んけど、走りは、やっぱ最高の生き甲斐ですわ。

そんな感じで、とてもいい旅でした。
Posted at 2018/09/03 10:48:11 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月26日 イイね!

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うだるような空気が満ちた部屋の窓際で、古い時計が秒をきざむ音をなんとなく聞いていた。





土曜は、足とブレーキのメンテ。あと、ドレスアップをトヨからアイドルへ変更。

今朝は、早朝洗車。

昨日、日中長時間作業をした所為からか目が焼けてしまったようだ。あのメガネなしで溶接したりすとなるアレの軽い感じで寝るまでは目が痛かった。そういうわけで、今日は、なるたけ太陽を避けた。

ワークスチューニング~TSタカタサーキットまで、あと一週間。そわそわした気分で、どうにも落ち着かない。はじめてのコースは楽しみであり不安でもある。願わくはドライであってほしい。あと気持ちも乗ってほしいところだ。
Posted at 2018/08/26 20:10:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「@ウリ@GJ7さん まじすかTOYOめ。う~ん残念っす。」
何シテル?   09/03 20:38
哺乳類ですが、どちらかというと尻です。 走りに行くよ。 趣味 じっくり洗車してライトなメンテナンスを行う。峠とか景色の良い道をドライブ...
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