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こにをさんの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
09/6/20DIY作業 全オイル交換 8348km
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ミッションオイルを入れている様子。粘度が高く、時間がかかります。<br />
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※フロントのみでジャッキアップし、車が傾いているせいか、前側のT70ミッションドレインからは3Lほどしか抜けませんでした。アームバー下のミッションドレインのみで無く、デフのドレインボルトとの2つを外した方がしっかり抜けるということでしょうか?<br />
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 来週、ディーラーで聞いてこよう! (ドレインボルトは、どっちがミッションでどっちがデフか、未だによくわかっていないです。上記は呼び名が逆の可能性あり、です。)
ミッションオイルを入れている様子。粘度が高く、時間がかかります。

※フロントのみでジャッキアップし、車が傾いているせいか、前側のT70ミッションドレインからは3Lほどしか抜けませんでした。アームバー下のミッションドレインのみで無く、デフのドレインボルトとの2つを外した方がしっかり抜けるということでしょうか?

 来週、ディーラーで聞いてこよう! (ドレインボルトは、どっちがミッションでどっちがデフか、未だによくわかっていないです。上記は呼び名が逆の可能性あり、です。)
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
作業日 : 2009年06月20日

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「サブコンの装着 http://cvw.jp/b/252934/45010519/
何シテル?   04/11 21:02
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