オーバークール対策

自分のワークスはなぜか55℃付近でラジエターファンが回ります。夏場ならまだいいんですが、冬場は完全にオーバークールです。冬の夜に高速道路の下り道で60℃付近まで下がったのをみてさすがに不味いと思いました。こんなに低いとピストンリングやシリンダーに負荷がかかったりといい事ないので対策を考えました。
ちなみにサーモスタットは純正の78℃です。
写真は76℃ですが、サーモと水温計の誤差範囲内でしょう。

ネットでオーバークール対策を検索するとやはりラジエターを覆っているので、まず100均で薄いまな板をステーで繋げてラジエターの半分ぐらい覆ってみましたがまっったく効果なし。国道で流しているだけなのに70℃前半…

ラジエターファンを手動のみで動作も考えましたが、うっかり操作を忘れてたでは済まないので却下！ローテンプの逆？のハイテンプサーモも恐らく自分の現象では効果が望めなさそうなので、これも却下。

次にまた100均（笑）でガスコンロの周りに置くアルミのレンジフードを購入。ファンが低い温度から回ってるならラジエターほとんど塞いでもいいんじゃないかと安直な考えをし、完全に塞いで試走しました。

80℃を超え、おぉー！
いいじゃんいいじゃん！

80℃後半になり、そろそろ安定してほしいけど…ハラハラ(＞人＜;)

93℃を超えたあたりで、これは不味い！ラジエターファンがずっと回ってるのに上がる一方はアカン！！急遽、道端に止まって外すと一気に76℃付近まで水温が降下。

そーです。アルトワークスのラジエターファンは前から風を引き込むタイプなので前を完全に覆ったら引き込む風がないので冷えないのです。

アホや…

そこから長さを何回か調整して今の長さに落ち着きました。
これでも2/3から3/4ぐらいは覆ってあります。
ヒーターと併用して85℃付近で安定できてます。
あくまで冬場限定、通常走行時のみの装備です。下道のみの調整の為、高速道路はまだ試してません


ついてるN2のECUがやっぱりおかしいのかなぁ…ちょっと今後のこともあるのでECU交換を検討していきたいと思います。