愛車と出会って1年！

4月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

　[タイヤ&ホイール］

夏タイヤ＆ホイール : MICHELIN PILOT SPORTS 5
　　　　　　　　　　　　　前　225/45R19 96W XL
　　　　　　　　　　　　　後　235/40R19 96Y XL

　　　　　　　　　　BBS RI−D ダイヤモンドブラック
　　　　　　　　　　 前　19インチ 5H PCD 114.3 8.5J
　　　　　　　　　　　　　 インセット38 (RI020)

　　　　　　　　　　 後　19インチ 5H PCD 114.3 9.5J
　　　　　　　　　　　　 インセット53 ＋15mmスペーサー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(RI006)

スタッドレスタイヤ&ホイール: ブリジストン　BLIZZAK
　　　　　　　　　　　　　　　VRX2　215/50R18　92Q

　　　　　　　　　　INTER MIRANO Cool Breeze 010
　　　　　　　　　　　18インチ　5H　PCD114.3　8J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　インセット 45


［ショックアブソーバー関連］

サスペンション:テイン　フレックスZ
　　　　　　　　　　　F ー40ミリ R ー35ミリ ダウン
　　　　　　　　　　　＋　EDFC5

フロントスタビライザー：オートエグゼ

フロントスタビリンク:オートエグゼ

リアスタビライザー：クスコ


［ブレーキ関連］

ブレーキキャリパー:（フロント）ENDLESS Racing MONO4　　　　　　　　　　　　　　高耐熱レッド塗装
　　　　　　　　　 （リア）マツダ純正　キャリパー ＋ 　　　
　　　　　　　　　　　　　 ﾒｰｶｰ不明 ENDLESS文字入　
　　　　　　　　　　　　　 アルミ製レッド色ｷｬﾘﾊﾟｰｶﾊﾞｰ

ブレーキローター:（フロント）ENDLESS BRAKE ROTOR
　　　　　　　　　　　　　　　　Racing/E-SLIT　355φ
　　　　　　　　 　　（リア）DIXCEL HStype

ブレーキパッド:ENDLESS Super Strert M-Sports-PLUS
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（前後共）

ブレーキライン: (フロント)ENDLESSブレーキキット付属品
　　　　　　　　（リア）純正ブレーキライン

［ボディ補強パーツ］

ボディ補強: オートエグゼ　ストラットタワーバー
　　　　　　　　　　　　　フロアクロスバー　リア
　　　　　　　　　　　　　メンバーブレースセット
　　　　　　　　　　　　　センターフロアバー

サスペンションメンバー固定部:SPOON リジッドカラー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（前後共）


［エクステリア］

フロントグリルモール:ビビッドモノトーン用グロスブラック色に交換

フロントシグネチャーウイング:ビビッドモノトーン用ブラッククローム色に交換

リアバンパー : マツダ純正 リアアンダーガーニッシュ

リアルーフスポイラー : マツダ純正 MAZDA SPEED
　　　　　　　　　　　　　　　　リアルーフスポイラー

ルーフレール : USマツダ純正 ルーフレール
　　　　　　　　　　(グロスブラック塗装) ＋
USマツダ純正 クロスバー

ワックス等:Keeper技研　EX Keeper PREMIUM

灯火類 : 前後共ウインカーバルブLED化

ステッカー : 両サイドドア部　RECARO　BBS　ENDLESS　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　TEIN　AutoExe
　　　　　　リアバンパー部　FUJITSUBO

マッドガード：前 マツダ純正(ｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ塗装)
　　　　　　　後 マツダ純正(ｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ塗装+ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟﾘｯﾄﾚｰｼﾝｸﾞｽﾃｯｶｰ）


[インテリア]

運転席及び助手席 : レカロ Sportster LL210H レザー＋パンチングレザー（アイボリー✕ブラック）

後席シートカバー : クラッツィオ　プレミアムカスタムオーダーシートカバー(本革ツートン仕様)アイボリー＋ブラック

ルームミラー : MAZDA6用フレームレス自動防眩ミラー

ATシフトレバー : カーボン柄＋ブラックパンチングレザー加工品に交換

ステアリング : トリコローレエクスチェンジDIYステアリング本革巻き替えキット＋外周ブラックレザー中央ホワイトレザー加工ホーンパッドに交換

パワーウインドウスイッチ : アテンザ用メッキ加飾付純正パワーウインドウスイッチに交換

ACコントロールパネル : カーボン柄パネル装着


[エンジンまわり]

ターボパイプ : オートエグゼ

インテークサクションキット : オートエグゼ

エアフィルター : K & N High-Flow AIR FILTER

アーシング:RECHARGE　サイクロンアース


［エグゾースト関連］

マフラー : フジツボ オーソライズS RG加工


［セキュリティー等］

セキュリティ : マツダ純正　パーグラアラーム

ドラレコ : マツダ純正　２カメラドライブレコーダー


［カーオーディオ］

フロントスピーカー : カロッツェリア TS−Z900PRS
リアスピーカー : カロッツェリア TS−Z172PRS
サブウーファー : カロッツェリア TS−WX2530
DSP : audison bit One HD Virtuoso
DAコンバーター : オーディオテクニカ AT−HRD500
パワーアンプ : カロッツェリア PRS−D800 7台
リアフリップダウンモニター : カロッツェリア
　　　　　　　　　　　　　　　TVM−FW1300-B

［デッドニング］

ドア４枚:マイスターにてスピーカー交換時にデッドニング施工
ルーフ下:レアルシルト＋エプトシーラー＋シンサレート
フロア下:エーモン ロードノイズ低減マット
後席座面下:エーモン ポイント制振材＋エーモン ロードノイズ低減マット
ラゲッジ下:エーモン ポイント制振材＋シンサレート
ラゲッジ側面:エーモン ポイント制振材＋エプトシーラー＋一部シンサレート


■この1年でこんな整備をしました！

・オイル交換 ７回　・エレメント交換 4回
・Ｋ＆Nエアフィルター交換及びメンテ ３回
・フロントブレーキパッド交換
・リアディスクブレーキ交換
・洗車　沢山


■愛車のイイね！数（2025年04月22日時点）
2198イイね！

■これからいじりたいところは・・・

タイヤハウス周りやバックドア、エンジンフードのデッドニング施工


■愛車に一言

今度こそ30万kmオーバーまで乗ろうと思っているので、壊れないでね。


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