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これって～

大丈夫かなー


CE28に合わせる５ミリスペーサーを入れると、
３山しか喰わないので…
３山っていうと1.5×３=4.5ミリ
怖くて締めれない、っていうか無理！

今までは３ミリだったから、6.5ミリぐらい、正確には７ミリだったから、締めれたけどね。
ほんとは５ミリ入れたい。

なんでかっていうと、
ホイールが30オフセットのはずだったのに、35を入れちゃってるから
ホイールが奥に行っちゃって…、
タイヤがバネとカスって…、見た目は当たってないんだけど、当たってる音もしないんだけど、塗装が剥げた後があるんだから、当たった事があるんでしょう。

しょうがないんですけどね。

だから、５ミリを入れれば、オフセットを30になるので無問題！です。

５ミリ入れるとボルトが無理、なのでロングハブボルト！
10ミリ延長の製品だけど…
コレを入れるとSWでは７ミリロングになるらしい。（車種によって違うらしい）

嫌なのは、ぼろいボルトでグイグイ伸びてきたら、どうすんのよ！
アフターはこんなパーツが多くて嫌だね！

まあ、

当然の事ですが

ABSの

ランプが煌煌と輝いてます。

ABSの回路に異常が生じてるのでしょうね（笑）

ABSユニットが無いし、
センサーも切断されてますからねー
これでランプが点かなかったら、コーションランプの意味無いですよね～

ヘッドカバーが赤くなり

HONDAのエンジンみたいに…

結晶塗装です。（かっちょいいじゃん）

「試しにやらせてもらった」
って言われた。

んで、「ちょっち失敗しちゃった」
って、まあ目立たないからOKですが…
（見えない所はすごく綺麗、見える所が…失敗）

エンジンルームの色合いが…

ボディが黄

エンジンが赤

ホース類が青

あーとっても、まとまりが無いんです～
こうなったら、ホース類を赤くするしかありませんね

昨日の続きで

リアですが…

やっぱり錆び過ぎでは…（笑）

有名な安売りローターを装着してる車を見せてもらいましたが、
屋外駐車で錆びる気配がないですね。
んで、オーナーに聞いたら
「すげー効かない
ダストの出ないパッドと組み合わせたら、もっと効かなくなった。
ノーマルローターとの組み合せの時は、こんなじゃなかった。
だからローターのせいでしょ！ローターが凄く減るんで、どうせ減るんだからって安物にしたら、減らないんだよね、これがまた。効くブレーキってパッドもローターも減るもんなんだね、きっと…」

ちなみにモノは、出ぃ苦背留

shopに聞くと、他メーカーでも効かないのとか歪むのとか多数、とのこと…
（部恋慕を信用してないトコだからね～）
部品選びって難しいですね


ちなみに、私のは、中古パッドなので、綺麗に当たってないですね～

雨の日に

走ってもいないのに

錆びてます。


見た目、悪いですねー

僕の周りにも気にする人、多数です。

ところが、コレが良いんですって…。

ブレーキローターとして性能が良いローターは、すぐに錆びるそうで…、

って、屋根付きガレージの湿気だけでココまで錆びるのはいかがな物でしょう。
いささか錆びすぎる様な気もしますが…。
私の場合、性能重視なので、気にしないツモリで…いますけどね。