バッテリー交換（カオス N-Q105/A4）

・前回交換から４年も使ったN-Q100/A3。まだまだ絶好調なんですが、最近レーダーに表示される電圧表示がちょっと低い気がしたのもあり（結果：気のせいｗ）、最新のN-Q105/A4に交換しました。並べてみても…新鮮味が無いですねｗ

・今回は、メモリーバックアップを持ち合わせていないので、エンジンを掛けたまま交換します。
・この場合、絶対に「プラス端子をボディ（マイナス）に接触させてはいけない！」ので、予めタワーバーにサランラップを巻いて絶縁しておきました。
※　ウチのオデにはタワーバーが付いているので、バッテリーカバーは外しています。

・サクッと交換…して終了。
・それでは整備手帳の意味が無いので、手順を書いておきます。
・工具は、10mmのメガネレンチ、台所用のゴム手袋のみ。
①　まず、バッテリーを固定しているバーを外します。10mmのボルトを回せば簡単に外れます。（エンジンルームに落とさないように注意。）初めての方は、どのように固定されているのか、よく見ておきましょう。
②（エンジンを始動して）まずー（マイナス）から外します。続いて＋（プラス）を外します。上記のように、プラスをショートさせる訳に行かないの、台所用ゴム手袋を外したプラス端子に被せておきます。
③　バッテリーを交換。製品に付属している持ち運びベルトを付け替えながら交換すると楽です。重いので、ギックリ腰に注意しましょう。
④　位置を調整して、今度は＋（プラス）、ー（マイナス）の順に端子を取付けます。
⑤　最後にバッテリー固定バーを取付けて終了。
⑥　最後の最後に、オデッセイのバッテリーリセットをしておしまい。

・バッテリーリセットの方法は、
①　エアコン、ライトなど消せる物は全部オフにする。
②「ブレーキを踏まずに」イグニッションON（アクセサリーモード）
③「ブレーキを踏まずに」もう１回イグニッションON。（まだエンジンは掛からない）
④　ブレーキを踏んでエンジン始動。最低１分間アイドリングする。
⑤　エンジンオフ。
⑥　②～⑤を4回繰り返す。
というものです。
・これをしないと、バッテリーの状態が変化しているのをオデッセイが察知して「変化＝異常だから、アイドリングストップしない」という状態になります。
・とはいっても、②～⑤の手順は通常運転している状態とほぼ同じなので、そのうち、ちゃんとアイドリングストップするようになりますので、ご安心を。
【総走行距離：52,069km】