Projectμ TYPE NS  

お疲れ様です。

お車を通勤など街乗りに多用されるようなので、賢い選択かもしれませんね(^^)

私も昨年夏からCSとプラスを使用してきましたが、見事に7から8カ月あまりで無くなってしまい、ご存知のように今年の春先に同新品前後に交換となりました。

前後で定価5諭吉弱のプロμHCシリーズですから、私も参考にさせていただきますね。

新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より(^^)

ミンカラでも（爆笑）
なんすかこのコメントは😣💦💦💦
ムッチャ爆笑なんですけど（爆笑）
メッチャ返しづらいですわー💦💦💦
もうやめてー😱💦💦

お疲れ様です。

私はパーツの事
サッパリです💦💦💦💦💦

長持ちすれば、ベストですね。

東海の白虎
全輝-ZENKI-86
SAHスペシャル仕様✨✨
kuro•羽未様✨✨

コメントありがとうございます😆
パーツさっぱり（爆笑）
このブレーキパッドはワインディング仕様なんです😅
初期制動よく、400度までは対応可能なので峠、お山ではHCシリーズのパッドよりいいかもしれません🎶
使い分けして、費用対効果を長く発生させたいと思いました😊
節約につながり、トラブル時の対応も出来るようにしたいと思います🎶
サーキットのピット準備に時間かかるのが難点です>_<💦💦

白い稲妻⚡️
埼玉の白い全輝-zenki-86
のjack-jpより🎶

私なんか、パーツのことなど、

ちんぷんかんぷんです(;´Д⊂)

うそつけー⁽⁽(੭ꐦ •̀Д•́ )੭*⁾⁾ ᑦᵒᔿᵉ ᵒᐢᵎᵎ

白い稲妻⚡️
埼玉の白い全輝-zenki-86
jack-jpさん

街乗り用パッドはやはり必要ですね💦
僕もパッドを走行会用に変えたいですが
普段使いで無駄に磨耗させたくない気持ちがあるので…💦

かと言って走行会の度に付け替えるのも
面倒だしなぁ…と悩んじゃいます😓

福岡の白い光輝86乗り✨
全輝-ZENKI-Racing部員 兼 サーキットアタッカー🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

kannnapapa様✨

今回自分も初めてブレーキパッドの使い分けをする感じです>_<
これ絶対走行会の受付終わってから準備して完了するまで1時間かかるコースですよ😱💦💦
本当に面倒くさい選択をしましたが...
2月、3月、5月は仕事が忙しく...
6月〜9月は走ってもタイム出ないので走らない予定なので、半年はオフシーズンかと考えてます😥
使い分けたことによって街乗り含めて半年しかもたないサーキット用のブレーキパッドも1年はもつと思えば費用対効果はかなり大きいと思います>_<
諭吉のため諭吉のため諭吉のため....
と言い聞かせて汗かく選択をしました😭
頑張りまーす😭💦💦

白い稲妻⚡️
埼玉の白い全輝-zenki-86
のjack-jpより🎶