手持ちのオイルクーラーのコアを秘蔵？のコレクションの中から引っ張り出して来ました。
自分のカワサキKZ10000MK-Ⅱに装着予定でしたが、以前泣く泣く手放しましたので行き先を失っていました。
すっかり忘れていましたが、ドラゴンさんの主治医と７の事を話している内に思い出し、マイコレクションの中から陽の目を見た次第です。
元々車に付いていましたし、サイズもバイクには大き過ぎるのは承知していました、アールズでは有りませんが（国産品です）このままゴムホースでの配管・装着も可能ですし、フィティングは8ANのメスですので、8AN←→8ANの両ネジフィッティングを1度間にかませば普段のアールズのフィッティングでメッシュホースも使用可能です。勿論画像のフィッティングにメッシュホースを差し込みエコフィットで固定するのもOKかな！＾＾丁度ケントエンジンのブロックからの取り出し口も余っているはずですので、これから熱い走りを予定しているセヴンフリークさんに如何かな？とおもいます。家にこのまま有っても近日中にヤフオク行きは確実だと思われますので注意です！
Posted at 2007/03/28 09:23:02 | |
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バーキン | クルマ
手持ちのオイルクーラーのコアを秘蔵？のコレクションの中から引っ張り出して来ました。
