ホーン交換。

タントで使っていたホーンへの交換を行った。

最初にナンバーを外してから、フロントバンパーを取り外す。
全てクリップなので簡単だけど、上4個　下6個　ナンバー裏1個　フェンダー前部片方3個で左右6個、合計17個のクリップを外す。

これが面倒だし古いクルマだから固くて劣化していて、数個爪が折れてしまった・・・・・。
まぁこれは仕方ないので、このままダメになる迄使っておこう。

フェンダーからの取り外し方法は、タントやキャンバスだとズラして外すんだけど、調べてみたらココアはトヨタ車みたいに嵌め込みタイプだった。

結構固かったので、気合と注意を払って取り外し成功。

これでホーンが丸見えになる。

この場所にはサイズ的に付けられないので、純正ホーンはそのまま残しておく。

タントの時と同じような位置に丁度良いボルトがあるので、取付場所はここに決定。

左右でどの角度が良いのか？確認し、右に高音　左に低音を取り付けた。

配線は、シングルホーンからダブルホーンにするので、ハーネスを新規作成した。

配線作成に一時間半も掛かってしまった・・・・・。

スズキの軽トラDA63Tのエアコンリレーを使い、ヒューズは10Aを使用。

作動テストをしてからバンパーを元に戻して完成。

オドメーターは、35666㎞。