夏タイヤに交換

　実家の母が夏タイヤ持参で遊びに来たので（笑）、交換してあげました。

外したスタッドレス＆鉄ちんホイール。冬に備えて、回転方向記録用のシール（テプラ）を貼っておきました。コレ、私が手を掛けるクルマにはお約束。

　右サイド用は赤で作ったもの。

同じく左サイドは黄色で。

　街乗り用のクルマならあんまり気にすることは無いのでしょうが、どうも逆回転させるのって、あまり好きじゃないんですよね。回転方向指定のタイヤを長いこと使い続けて来たので。

　この後、空気圧を１５０ｋＰａまで下げ、ケルヒャー高圧洗浄機でざっと汚れを落とし、乾かしてからビニール袋に入れて積み込みました。

交換時の走行距離は４９，１１３ｋｍ。購入４年半でこの距離ですが、後期高齢者とはいえクルマが必須の田舎暮らしでは、まぁ常識的なところかなと思います。

別途記述するオイル交換作業まで終えた後、我が家のクルマと同じメニューで手洗いしておきました。地域猫が昼寝しているボンネットや、バンパーのコーナーとかに高齢者ならではの擦りキズがあったりします（汗）
　タイヤの空気圧は、指定値のＦ：２３０ｋＰａ、Ｒ：２１０ｋＰａに調整。これから本格的に暖かくなっても、気温による内圧の上昇と時間の経過による内圧の低下の相乗効果（？）で、しばらくは空気圧に関するトラブルの心配は無いでしょう。