アバルト595にドラレコ取付③

アバルト595にドラレコ取付②からのつづきです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/253857/car/2863658/5574899/note.aspx

次に、リアカメラの取付に入りました。
ハッチを空けて、ハイマウントストップランプを外しました。
赤丸部カバーを外して固定されているボルトをゆるめます。
このとき、カバーの外し方が判らず、マイナスでこじったら変形してしまいました・・・どんまい！

ハイマウントストップランプは、更に両脇の赤い爪の様なもので固定されていました。
外したときに左側を破壊してしまいました・・・どんまい！

ランプの配線のカプラーを外して、ランプを完全に外します。画像でぶら下がっている配線がランプのものです。

次にリアカメラの位置を適当に決めちゃいました。熱線にかぶらないように両面テープで固定しました。

リアカメラから配線をフロントに導いていきます。ハイマウントストップランプを避けるように迂回して、一旦ハッチの中にもぐりこませます。すぐ下にゴムの栓があったので、その栓の真ん中に穴を空けて、無理やり配線を通りしました。あとは、ハッチ周りのゴムを外して、ルーフの方へ配線を入れていきます。

本当は、画像左側に見える、ゴムの筒の中を通して車内に配線を導きたかったのですが、このゴムの中は配線がびっしりで配線が通らず諦めました・・・

ハイマウントストップランプを元に戻して、配線を購入しておいた配線止め金具ミニで綺麗にしておきました。

配線はルーフの方より左側ピラーの方に向かって導いていきます。

ハッチ回りの外したゴムを元に戻すと、こんな感じに。配線を無理やり通したゴムのところが盛り上がっています・・・雨漏りしませんように・・・

配線をどんどんフロントに向けて導いていきます。

今度はドア回りのゴムを外して、画像の様に配線を通しました。
長い針金などを駆使しますが、なかなか通らなかったです。内張りの中は色々複雑です・・・

どうにか配線を通して次へ～

助手席横まで配線が通ってきました。

ここまでくればひと段落です。

通した配線を、他の配線と共締めして綺麗にまとめました。

あとは、配線をダッシュボードの裏を通して、ドラレコに繋げました。

ドラレコまでリアカメラの配線が無事に届きましたー

ドラレコまで電源の配線とリアカメラの配線が繋がったので、その２本をルーフライナーに隠していきます。手で押し込んでいけば、配線は隠せました。

画像の様に配線を取り回し、Ａピラーの方に配線を導いていきます。

アバルト595にドラレコ取付④へつづく
https://minkara.carview.co.jp/userid/253857/car/2863658/5576663/note.aspx