ハコスカ1500のブログ一覧

オルタを大容量にしすぎてしまい、
バッテリーがすぐに駄目になります。
そこで、バッテリーを増設しようと考えました。
フロントシート下にオーディオアンプがあり、
バッ直の電源が来ているので、そこから配線を延長し、
トランクまで持って来ることに。
まずシートからトランクまでの配線を置いてみました。

コルゲートチューブを通しました。

アースはトランクヒンジに落とします。

ターミナルを付けて長さを見ます。
設置はどうしよう？まだ考えてません。

配線を引くのにフロントシートが邪魔なので、外しました。

リヤシート下を通し、アンプのプラスに繋ぎ、
配線はカーペットの下を通します。後はバッテリーの固定です。
とりあえずトランクの中は、工具、部品でパンパンなので荷物で
固定してます・・・。

エキマニとマフラーの接続部分から排気漏れして、
情けない音がしてました。
外して調整しようと思いましたが、

外すと・・・！！！
真鍮のナットにものすごい段着き。
ガタがあったのでしょう。

グラインダーで段着きを修整しました。

無事排気漏れも直りました。

バックファイヤで排気漏れをする様になった
中間タイコです。
いい加減新しく作らなきゃいけないんですけど
なかなか暇がなくて・・・。
また、コーキングでごまかしました。

一旦コーキングを剥がして、ワイヤーブラシで磨いて
コーキングを塗り直して完了です。

先日エッジを張替えたリヤスピーカーに
交換します。今着いているスピーカーは
背面に傷があります。車がクルマなので気にしなきゃ良いんですけど、
ちょっとだけスピーカーの見た目が良くなったので交換してしまいます。

新品みたいになりました。
早く機関を終わらせてボディーをやりたいです。

雑誌の記事でプラグのターミナルで
ワイヤー留めを作っていましたので
やってみました。
まず、プラグのターミナルに横から穴を開けました。
アルミなので軟らかいのですが、円柱なので、
ドリルの歯が滑ります。

元々のネジ山にタップを立てました。

ネジを入れて完成。
ワイヤーでテストしたかったのですが、手頃なのがありません。
何に使おう？