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マサ21の愛車 [ホンダ シビック]
事故修理
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「もう買い換えたら」と言われたのをよく覚えてます。<br />
事故が年末だったので、修理は正月明けからとなり、その間、フロントガラスが割れたまま板金屋に放置されていて、車内がひどいホコリだらけになっていて、それだけでも愕然としたものです。塵一つない状態にしていたのに。<br />
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車両保険が最高で45万でしたか。修理をした場合は55万まで下りるとかいう事で、修理による請求をしましたが、それもなかなか満額は下りず、板金屋さんが保険会社と何度も交渉してくれました。<br />
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過去の軽微な事故でも、保険+自費で、必ずバンパーとボンネット、ヘッドライトは交換して来ましたが、今回はそれに加えてフロントガラス、ダッシュボードの交換が必要でした。<br />
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さらに、ルーフもなぜかボコボコになっていて(ボンネットに乗り上げた人の手が当ったのではないかと)、これは交換が出来ないため、パテで補修して塗装するという提案でしたが、パテによる色違い、色ムラは避けたくて、ルーフ全面をデントによって修正後、塗装する事になりました。<br />
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デントで日本一とか言われる人の工場へ持ち込んでのルーフ修理でした。<br />
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最後に全体を懇意のコーティング屋さんでクォーツガラスコーティングし直してます。
「もう買い換えたら」と言われたのをよく覚えてます。
事故が年末だったので、修理は正月明けからとなり、その間、フロントガラスが割れたまま板金屋に放置されていて、車内がひどいホコリだらけになっていて、それだけでも愕然としたものです。塵一つない状態にしていたのに。

車両保険が最高で45万でしたか。修理をした場合は55万まで下りるとかいう事で、修理による請求をしましたが、それもなかなか満額は下りず、板金屋さんが保険会社と何度も交渉してくれました。

過去の軽微な事故でも、保険+自費で、必ずバンパーとボンネット、ヘッドライトは交換して来ましたが、今回はそれに加えてフロントガラス、ダッシュボードの交換が必要でした。

さらに、ルーフもなぜかボコボコになっていて(ボンネットに乗り上げた人の手が当ったのではないかと)、これは交換が出来ないため、パテで補修して塗装するという提案でしたが、パテによる色違い、色ムラは避けたくて、ルーフ全面をデントによって修正後、塗装する事になりました。

デントで日本一とか言われる人の工場へ持ち込んでのルーフ修理でした。

最後に全体を懇意のコーティング屋さんでクォーツガラスコーティングし直してます。
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2006年02月14日

プロフィール

「[整備] #シビック 3年目のカオス(N-80B24R/C8)が寿命で交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/253927/car/906723/8470884/note.aspx
何シテル?   12/14 20:53
1995年に新車で買ったシビックEK3(VTi)のHMMに乗り続けてます。 購入時よりも奇麗な状態を維持するべく、結構、お金かけて来ました。 単に多くの手間...
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2024/02/29 13:19:16

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