足元の衣替え（冬）

年明けの納車だったので、納車直後、走行距離9kmにて冬タイヤにDIY交換。

これは交換前。
まだホイールもタイヤもピカピカです。

手持ちの油圧ジャッキでサクサク上げていきます。

前車のインプくんと比べ、レヴォくんの車重は増えているはずですが、そんなに変わった感はありません。パワーに余裕のあるジャッキにしておいて良かった。

タイヤハウス内もまだ全然綺麗です。

ついでにアルミテープなどの除電アイテムをつけようか少し迷ったのですが、純正の乗り味を体験したかったため、無加工で続行。

スタッドレス用に社外ホイールを履くため、ハブリングを装着です。

あとの固着が怖いので、エンケイの樹脂ハブリングにしておきました。

夏冬の比較。

スタッドレス用ホイールは特にこだわりがなかったため、安定の17インチです。
無難なデザインで手頃だったものをチョイス。

ちなみに事前作業として、スタッドレス用にウルトラグラスコーティングNE'Xを２度塗りしておきました。
ホイールコーティングを新品のうちにやっておくと、掃除がすごく楽になりますし、綺麗な状態が長持ちするのでオススメします。