バンパー修理Part2

前回成形まで終わらせたバンパー。今回は塗装していきます。
ですが、本塗装の前にサーフェイサーを噴きます。

斑だったものが一色になると、気付かなかったキズや凹みが分かりやすくなるので修正します。
パテを盛って削ってサフ吹いて…
納得できるまで繰り返します。

さてここから本塗装。
家では作業に難があるので学校の部室に持ってきました。

今回塗るのは紺色とメタリックグレーです。
この2色を比べると、メタリックグレーの方が隠ぺい力が強いので、先に紺色をを塗ります。
塗装の前にホコリなどをエアで吹き飛ばしておきます。

紺色が十分に乾燥したら、マスキングをしてメタリックグレーを塗ります。

ウィンカーとナンバープレートを取り付けて完成。
本来はさらに上からクリアーを吹くと光沢が出て良いのですが、Part1にも書いた通りどうせ来年また塗装をはぐことになるので省略です。

ちなみに、今回塗装に使ったのはホルツのMINIMIXというサービス。
カラーコードを伝えるだけで機械が勝手に調色し、タッチペンとかスプレーとかを作ってくれるマシン。
ほとんどの日本車の純正色が登録されているようです。
特注なので1本2600円ほどします。
サイズは写真を参考にしてください。横の556はホムセンで売ってる普通のサイズです。
塗れる範囲は、隠ぺい力によって変わってきますが、レパードのバンパー塗装では2色とも1本ずつでギリギリ足りました。
大変便利なサービスですが、この機械が置いてある店舗は今はまだ限られているようです。
自分はSAB京都で作ってもらいました。

肝心の色味ですが、悪くないと思います。
紺色はかなり近い感じで、グレーの方は明るく感じますが、取り付け角度の違いや、そもそもクリアーを吹いていないので何とも言えません。