サスペンション交換③車高測定と問題発生😓

お疲れ様です。
駐車場が地下で羨ましいなぁ…
と、思っていましたが、出入りに苦労されているとは知りませんでした。
私は、立体駐車場なので、平坦で出入りでき青空駐車より雨や陽射しから避けられるので、仲間から羨ましがられますがメンテナンスできず、電気系のトラブルが起こると出庫すらできません。
ダウンサスは、仕事の場所を考えると、フロントアンダー、お腹を擦る可能性が多くあり手出しが出来ません。その上、道が狭く、ホイールは18インチ以上は縁石にヒットして悲しい結果が待っています。

いろいろ愚痴も言ってしまいましたが、お互いに気を付けて営業しましょう。

新米パパさん、こんばんは！

ホイールベースの長さと車高の関係なんですよ、軽自動車アルトでフェンダー被るか被らない位の車高でも当たりません。

うちのレガシィでは、前３cm後ろ５cm下げてギリギリセンターマフラーの遮熱板が たまに シャリシャリ擦ってるくらいです。

クラウンで仕事に支障ないのは RS-Rのハーフダウンくらいのダウンが限界ですね。
お客さん乗っている時の踏切要注意です。
リアの追加で補強で入っている鉄板とマフラー右側パイプの辺りが当たりやすい。

ノーマルサスに戻せば問題解決なんですけどねぇ、そこは男の浪漫です😁

ホイールはヤフオクで良さげな中古を購入して、使い捨てです。
最近は擦らなくなりました。