HIDEYA-DTMのブログ一覧

モーターショーも始まっているようですね。 レクサスのLFAも出ているようです。 ここで、ヤマハ発動機ではなくヤマハが登場するとは思いませんでした。 やられました。 当然トヨタ系のスペシャルなクルマのエンジンはヤマハ発動機とはなると思うのですが。 僕のIS-Fもなぜかヤマハマークがついています(かっ ...
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土曜・日曜日とご承知の様に、鈴鹿で日本GPが開催され、そのサポートレースとして、PORSCHE CarreraCup JAPAN最終戦が2レースありました。結果我らのチームMETAVISIONが土曜／日曜日の2戦ともClass優勝し、本年度のClassBにおいて総合優勝が決定しました。マイク、おめ ...
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ケイマンでシャーシダイナモ計測をしました。 結果257ps。(あまあまのスーパーオートバックスですが) 内容は、マフラーのみの変更です。 っと今回の馬力の絶対値は大した問題ではなく、 次にいじった時との差が知りたいので、 チェックしました。また2回目と3回目を報告します。 ちなみにCayman& ...
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PORSCHE 911 Sport Classicの登場です。 といっても例の限定車シリーズで250台限定。 基本的にはコンセプト自体はイイ方向だと思います。 リアのダックテールは感じもイイですね。 でもデザインだけみるとかなりハイポジションのような気がします。 またこのハイマウントも残念。 ホ ...
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土日はCarreraCupJAPAN の第6/7戦　菅生ラウンドの為、仙台のスポーツランドSUGOに始めていってきました。当初の予想とは違いレース日は晴れでドライコンディション。 我らのチーム、チームディレクションEVOは、クラス土曜日2位、日曜日2位で、現在クラス総合1位を守っております。 しか ...
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あこがれのプラステックパスです。 一度はこんなパスを メーカーから直接受け取ってみたいですね。
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普通、VERTUといえば、FERRARI仕様ですが、 これはFERRARIのVERTU仕様。 この車がフェラーリトロフィーレースの 先導車として走っておりました。
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先程の写真で写っている、 Cピラーからダイレクトに 生えているウィング。 これは実際にはリアスポイラーは 殆ど両端の部分で効果を発揮している、 という裏づけからここに 設けたのでしょう。 これはやられました。 勿論ノーマールの部品もこの Cピラーは屋根とは別パーツで スパイダーの事を考えての事でし ...
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無駄のないデザインと機能。 それぞれに、意味のある 新開発の空力デバイス満載です。
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とにかくカッコいい。 ここ数年、すごいフェラーリは 沢山ありましたが、クルマらしく、 本当にかっこイイものは ありませんでした。
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