うさちゃんが、イタイイタイというので・・・・ Tire trable of my rabbit.

今日、走り出して間もなく左の前タイヤからカチカチと音が響いてきました。

トレッドの溝に小石が挟まっても同じような音が発生するので、対処として左右に強く蛇行走行して溝の小石が外れるように試してみました。全体で数個程小石がフェンダーに当たる音がしたものの、肝心のカチカチいう音は消えませんでした。なのでいったん停車してタイヤをチェックしてみると、ネジが刺さっていました。

短い物がはまっているだけなのか、それとも深く刺さっているのかは抜いてみないと分かりませんが、抜くと空気が漏れることもあるので、修理に向かいます。
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Today, running out soon from left front tire and very polite has.

Pebble stuck in the grooves of the tread also cause a similar sound, so as side to side strongly meandering driving, tried the pebbles in the gutter outside. Ticking but does not disappear altogether as a few pebbles falls on the fender sound, but didn't. So stopping once I checked the tires, and had stuck screws.

Leaking air and pull far not just short ones are addicted or deeply stuck and I don't know, so go to repair.

自宅近くでのハプニングでしたので、通常ならスズキ自販静岡の出入りのディーラーか、行きつけのタイヤショップなどに向かうのですが、ＧＷで休業中なので給油も兼ねて行きつけのＧＳに向かいました。

刺さってから数キロしか走っていないので、ネジの頭もくっきりと綺麗に残っています。

作業はＧＳにお任せです。
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Doubles as a gas because it is happening at home, so would normally head out of Suzuki Motor Sales dealer or tire shop hangout, but closed at GW in the GS's favorite.

Not runs only a few kilometres from sticking, so screw clean and remain clean.

Work is left to the GS.

パンク修理用の道具を準備して、ドライバーでビスを抜き取ると空気が漏れ出しました。

気が付いた現地で抜いていたら、長距離の移動は間に合わなかった可能性もありました。

作業開始からわずか一分足らず、穴塞ぎ作業は無事に完了。

刺さっていたのは、鉄板用のドリル機能付きタッピングビスでした。

数時間後、夜になってからもう一度空気圧をチェックし、2.5気圧あることを確認、石鹸水で微細な漏れもチェックして問題なかったので、元通り復帰完了となりました。

「今日はちょっと痛かったけど早く治って良かったね。」
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Prepares instruments for puncture repair and extract the screw driver and leaked air.

You could, pulled out the locally with care if you travel long distances is missed.

Less than just 1 minute from starting the hole closing work is successfully completed.

It was for steel drill with screw was stuck.

Make sure and check the pressure again after a few hours in the evening from a 2.5 pressure checked fine leaks with SOAP and water, no problem, so restore restoration complete.

"Today was quite painful, but soon I was healed. 」