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triple-axelの愛車 [いすゞ 117クーペ]

整備手帳

作業日：2008年4月29日

パワーステアリング移植

Item: パワーステアリング移植
Author: triple-axel

現在では軽自動車にも装備されているパワーステアリングですが、117クーペを購入した当時は限られた車種のみでした。
117クーペもグレードによっては装備されており、ツーリングに行ったときなどそのステアリングスピードを羨ましく思っていました。
今回はそのユニットを移植してもらうことにしました。

装着前のエンジンルーム

プーリーなどが外されたドナー車の状態

交換されたギアボックス

取り付けられたオイルタンク

パワステ用のオイルポンプのためにクランクプーリーを３段にする必要がありますが、ドナー車はDOHCで、私のSOHCにはそのまま取り付けられないためDOHC用３段プーリーのシャフトを加工して取り付けて貰いました。

補機類などが取り付けられたエンジンルーム
オイルポンプは下の方にあるため見えません。

取り外されたギアボックスとクランクプーリー
再び使うことがないことを祈りたいです。

　ちなみにギアレシオは18.9～22.2のバリアブルレシオから、17.1になり、思わず笑みが出るほどステアリングスピードが速くなりました。

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アルテッツァと117クーペを所有しています。ＭＴじゃなければクルマじゃないと云うほどのＭＴ派です^_^; 117フレンズクラブと117のメーリングリスト(...

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