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abtmの"117クーペ PA90(69y)" [いすゞ 117クーペ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

純正車載工具 [117クーペハンドメイド]

Item: 純正車載工具 [117クーペハンドメイド]
Author: abtm

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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117クーペ初期の車載工具
69年型に車載されていたものです。
車載せず室内保管していましたが久しぶりに錆など発生していないか点検しました。

オーナーが代わったり年数が経つと入れ替わってしまうことも多いと思いますが、たぶんこれはどれも入れ替わっていないと思います。

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Tire gauge; w/case
ビニルケース付きは69年型まで

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Wrench; ignition plug
Extractor; wheel cap
レンチの穴にホイールキャップ外しを挿し込んで使います。

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Plier; 150
EBARA SANKI
JIS規格

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Screw driver;
(-)4.5x50
(-)6x100
(+)No.2
SUN TIGER
マイナスドライバーが多いのが60年代的ですが、そんなに使うところあったかな。
ユーザーが軽整備に使う車載工具として考えればSOLEXやデスビ周りをいじるためかもしれません。
JIS規格なので木柄です。

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Wrench; monkey 15°
SANKI 200mm
JIS-H規格

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Wrench kit;
8x10
10x12
12x14
17x21
Wrench holder

CHROME ALLOY JIS-S規格
レンチホルダーは69.5まで付属
パーツリストでは3本組ですがなぜか4本組です。メーカーマークはSDF、昭和スパナ製造株式会社製品です。

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Wheel wrench;
メーカー刻印などの表示はありません。

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各ポケットには工具の絵がプリントされていて親切です。
プラグレンチの場所には(G用)と表示されています。

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袋を縛る綿紐は劣化して切れています。

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‘70年のパーツリストから抜粋

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これは正確には不明ですが1960年代前半と思われる古いベレットもの。
工具のブランドや構成は117クーペとほぼ同じです。
矢崎のビニルテープや点火ポイント調整工具もセットされています。

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矢崎ビニルテープ
断面がベタつかないように樹脂カバー付き

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可愛らしい形の点火ポイント用ドライバー/ギャップゲージ。
オーナードライバーとしてデスビくらい調整できるのが当たり前だった時代ですね。

いまどきのクルマは車載工具もほとんど無く、電球交換しようと取説を確認するとサービス拠点へ相談って書かれていますよね。

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「[整備] #159セダンテールランプ補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/2858435/car/2468153/5108609/note.aspx」

何シテル？ 12/30 01:37

abtm

免許取得後最初に所有する車として‘91年にPA90(’72年型)を購入し、いまはPA90(‘69年型)を所有しています。自分のできる範囲でメンテしてきました。 ...

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