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草草のクリーレンの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2018年9月3日

ミノルインターナショナル エキゾーストマニホールド  

評価:
5
ミノルインターナショナル エキゾーストマニホールド
中間パイプをストレート化すると、触媒の排気抵抗を感じるようになって来たので、唯一38φのTMスクエアのエキマニ1択です

エンジン内部はノーマルで行こうと思ってるので、ベストチョイスだと思います

想定通り、触媒の排気抵抗が無くなり全域でパワー感のあるエンジンになりました

もちろん中間もエキマニもECUのマッチングが良くないと中間トルクだけが良くなったりしますが、それはエキマニの本来の力を発揮してないと思います

満足してる点

全域でパワーが出る

不満な点

ちょっと高い

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