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@まろのブログ一覧

2023年04月22日 イイね!

歪曲

こんばんは、@まろです。
界王拳を使ったときの、赤いオーラの意味を知る。

花粉が落ち着きだした今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。
薬を飲んでいればほぼ普段通りに生活できるようになってきて嬉しい限りです。
最盛期は飲み薬と点鼻薬を併用しても鼻づまりとくしゃみの嵐だったので、本当にスギの木の皆様は自重していただきたいと思います。
子孫を残すなって言っているのではないんですよ。でも限度ってものがあるでしょう。なんですか例年の10倍って。界王拳ですかこのヤロウ。赤くなってるのはオメーのオーラじゃなくてこっちの目なんだよ(充血)

話が逸れました。
去年からのお話なのですが、速度を上げた時、ハンドルに右フロントからと思われる振動が出ていました。
最初は去年の11月にジムカーナで遊んだ時についたタイヤカスが残っているのかなーなどと思って乗り続けていたのですが、年が明けても全く収まる様子がなく。これはもうタイヤカスではありません。
振動が収まらない以上、高速道路なんかは不測の事態を考えてしまい走る気になりません。ひとまず、いまお世話になっているショップで念のためフロント左右の足回りの点検をしていただきました。


結果、








ホイールが瀕死。


原因だったのはやはり右側。
状態を確認しましたが、外内両方のリムが歪んでいました。特に内側。
幸い、近く車検で預ける予定があったため、一緒にホイール修正もお願いしました。
しかし、歪みの程度から予測してどんなに安くても3万はかかるでしょうとのこと。自分が買った時の値段は1本約5万以下だったため、ほんの少し悩みましたが新しく4本買うより出費は軽いです。なによりTCⅢはお気に入りなのでできるだけ手放したくありません。
ついでだったので、ノリと勢いで残りのホイール3本もバランス取り直しをお願いすることにしました。
もう5年ほど履いていますからね。しておいて損はないでしょう。


そしてショップから連絡がありました。
流石、仕事が早いです。



「申し訳ないのですがフロントホイールの修正は非常に厳しいとの回答が」



Σ(゚д゚lll)


「その他にも、右リアのホイールも歪んでいました」



ΣΣ(゚д゚lll)



そ、それはつまり……?


「今後のことを考えると新しく買った方がいいですね……」






\(^o^)/オワタ






まさかまさかの、自分の出費も界王拳。
これではオーラどころか家計まで真っ赤です。
10倍になるのは花粉だけで勘弁してほしいぜ……(血涙)
Posted at 2023/04/22 19:58:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年04月13日 イイね!

久方

こんばんは、@まろです。
随分とご無沙汰しております。
なんとか元気でやっております。

前回の日記が2017年7月13日です。
まさかほぼ6年ぶりに更新されるとは誰も思うまいという気分です。
自分でもなんかやる気になったのがびっくりですからね!
ありがたいことにまだまだRX-8に乗っております。
いつまで乗れるかはわかりませんが、乗れるだけ乗っていきたいと考えています。

閑話休題。
復帰の手始めは、放置していた記事を消化するとしましょう。
ハイビーム用LEDバルブの件ですね!

結論は以下の通り!


1.爆光です。もうBMWには負けないぜ……。
2.取り付けは可能ですが、無加工だと他の部品と干渉します。
3.車検はアウトでした。


ここからは詳細。
爆光のお陰で真夜中の田舎道でも安心です。光の色は真っ白(たしか6000Kくらい)ですが、交通看板なんかはキレイに反射してくれるので見やすいですね。ほら、歳食ったから視力が……ハハッ。
他の部品との干渉についてですが、下側の光軸調整ネジカバーとバルブの放熱フィンが当たります。自分はとりあえずカッターでゴリゴリ削ってなんとかしました。力こそパワー。ヤーーー!!
車検については、対応という記載はあったので車種によってはOKなのかもしれませんが、このバルブとRX-8のリフレクターではカットラインが出ないようです(ちなみにRX-8の光軸はハイビームで取ります)。
光り方は気に入っていただけに残念ですね。

と、ここまでレビューしたものの、ほぼ6年経過していますから現行品は改良されているかもしれません。価格はリーズナブルなので、サーキット用としては使えます!



Q.そうは言うけれど、サーキットには行っているのですか?


A.いえ、その……ははははは。



今回はこの辺で!!!!
またボチボチ近況報告していきますね!!!!!
それでは!!!!!(脱兎)
Posted at 2023/04/13 21:56:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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