代車生活　軽自動車って面白い～　そして・・・

スモークフィルムが無いと、こんなにキレイに映ることに今更のように感激。

しかしこのクルマ、どこにエンジンとか入ってるんだろう？ってくらい、クルマの容積の殆どが室内空間です。

AXELAより30cm以上も幅が狭いのに、ゆったり座れるし後席への移動もラクラク。

スポーツカーがグラム単位の軽量化に苦労しているように、軽自動車もミリ単位の容積確保に苦労しているんだろうなー、と今更のように感心。

このTANTO君は最低グレードで車両価格も約135万円ですが、安全装備も充実していて（ちょっと露骨にハンドル制御が入ってびっくりすることがあります）、それで車重880kgなので、普通車からすると夢のような軽さです。

きっと、ターボ車やスポーツタイプはもとより、ワンボックスでない軽であれば、かなり軽快で楽しいんだろうなぁ、と一人妄想にふけりました。

何にしても、AXELAと比べることはナンセンスな話なので、これ以上の比較はしませんが、最後に・・・、

ちょっとだけ、お尻が・・・痛いっす。。。


そして・・・


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正式に購入が決定しました。