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おはようございま-す。

連休最終日。
成人の日も時間が経つごとに賑わってきました。
個性豊かなクルマが揃いましたねー、
皆さんそれぞれ楽しんでいらっしゃいます。

昨日は凍結していたそうですが、今日は上のほうで１部濡れているのみでした。
今日は朝からお昼前までいたんですが、ねこプリさんそのあと来たみたいですねぇ。




さて、下ってその足でマツダのディーラーへ。
用事はすぐ済んだのですが、
RSの試乗車があって、如何ですか？とのお誘い。
乗せてもらいました。

専用レカロ。
沈みながら包む感じのちょっと柔らかめノーマルシートにくらべて、かなり硬質なシートです。座面はアルカンターラですからお尻が滑らない。サイドサポートは乗降性を妨げないサイズ。
ローマウントではないです。シートが沈み込まない分、ノーマルよりポジション高く感じました。
サイズは私（身長170cmの標準体型）でちょうど。体格がいい方はどうなんでしょうねぇ。
シートヒーターはうらやましい、すぐ温かくなります。

走り出して・・・
エンジンはおんなじですが、音は賑やか。
インダクションサウンドエンハンサーの効果？

足回り
ビルシュタイン製ダンパー。
明らかにSSPに比べて硬く締め上げられた印象です。
フロントタワーバーも入っていますのでステアリング切りはじめはかなり切れ味鋭く感じました。

ブレーキ
大径化しています、チョイ乗りでは差はわかりませんでした。