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sinkitiの愛車 [日産 ステージア]
久しぶりのNISTUNEとノックアナライザー撤去
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ノックアナライザーのLEDが点灯しなかったのですが、修理から帰ってきましたので取り付けました。<br />
<br />
ECUの配線延長コネクタを使用して点火信号を拾っていたのですが、ECUの純正ハーネスから分岐させ元の位置にECUを戻しました。<br />
<br />
動画のように起動時にノック判定されるというような事があります。<br />
まだ、ゲイン調整が??です。<br />
 <br />
一番厄介だったのはノイズ対策です。 点火信号線・ノックセンサー線・電源線全てシールド線を使用しシールドはアース接続しています。<br />
なおかつ、フェライトコアも使用しています。<br />
なんで こんなにノイズを拾うかな?<br />
<br />
結局ノックアナライザーは撤去いたしました。<br />
ノイズを拾うは設定方法はわからない決まらないで素人には扱いきれませんでした。 残念!
ノックアナライザーのLEDが点灯しなかったのですが、修理から帰ってきましたので取り付けました。

ECUの配線延長コネクタを使用して点火信号を拾っていたのですが、ECUの純正ハーネスから分岐させ元の位置にECUを戻しました。

動画のように起動時にノック判定されるというような事があります。
まだ、ゲイン調整が??です。
 
一番厄介だったのはノイズ対策です。 点火信号線・ノックセンサー線・電源線全てシールド線を使用しシールドはアース接続しています。
なおかつ、フェライトコアも使用しています。
なんで こんなにノイズを拾うかな?

結局ノックアナライザーは撤去いたしました。
ノイズを拾うは設定方法はわからない決まらないで素人には扱いきれませんでした。 残念!
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年08月13日

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初代の後期で初後機です。
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