ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

午前中の何シテルにも書きましたが、私の愛車の主治医でもある、長野トヨペット松本店へ１２ヶ月点検を受けに行って来ました。

待っている間に、私の愛車の前オーナーと、このお店でメカニックだった息子さんがひょっこりと来店しました。

息子さんは、明日、結婚式だそうで、今日は、送迎用のレンタカーを借りに来ていました。

前オーナーのお父さんと少し歓談して、すぐにお帰りになりました。

明日、結婚式場の駐車場にて、ご自身が所有している車達を並べるそうです。

行って、写真撮影をして来ようと思っています。

さて、私の愛車の点検ですが、全体的には何の異常もありませんでしたが、リアドラムブレーキライニングが、通常なら５ミリ程度ですが、残り2ミリということでした。
また、リアアクスルから、ややオイル滲みが確認されましたが、今のところは大丈夫だと言われました。

リアドラムブレーキライニングの方は、年内はなんとかもちそうですので、年が明けたら交換する予定です。
リアアクスルからのオイル滲みの方ですが、これはある程度、想定内のことでしたので、ひどくならないうちに交換する予定です。
ただ、滲みと言っても、ゴムパッキンの劣化ということでしたのでちょっと安心しました。

なお、点検にかかった費用は、1諭吉でした。

その後、いつものように、馴染みのミニカーショップに立ち寄り、以前に予約しておいたミニカーを購入して来ました。

それが、これからご紹介するミニカーです。
(画像1枚目)

昨日ご紹介した特捜最前線シリーズの第４弾、４３０セドリック２８０Ｅ ブロアムです。

このモデルは、先の３３０の後に登場しました。

実車のモデルチェンジに合わせるように、用意されていたそうです。
また、スカイラインですが、先のブログでは、Ｒ３０と書きましたが、ジャパンの後期型でした。
追って、12月には、４３０のグロリアが出るそうです。
どうせなら、ジャパンの後期型も出して欲しいと思います。

画像は、少し見にくいと思います。
何しろ、ミニカー自体が小さいので、撮影には苦労しましたが、多分、ぼやけてはいないと思っています。
簡単ですが、ご紹介しました。

さあ～
最後は、車名当てクイズです。
(画像2枚目)

それでは問題です。

画像の車は、かつてのマツダ初の3ナンバー車でした。
実は、この車、ジャパンオリジナルではありません。海外から持って来て、日本でノックダウンされた車です。
さて、この車の名前は何というでしょうか？

ノーヒントですので、皆さんよ～くお考えくださいませ～

ではお答えお待ちしています。

昨日の1回目のブログで、写真撮影の表現の仕方が間違っていました。

携帯を横にして撮影しましたが、ブログに添付した写真は横ではなく、縦になっていました。

大変失礼しました。
2回目では、この修正した写真を添付しましたが、
見て頂けましたでしょうか？

かなり苦労しましたが、それでも見にくいのであれば、また、撮影方法を考えます。

以上です。