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ko-1_rsの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
やはりネジ1本に泣きました。完成したけどね。<エキマニ交換編3:最終回>
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触媒とエキマニ及びセンターパイプを連結するために太さ10mmのネジを用いることにして、まずはねじ切って残ってしまった方のネジを取り去るために遮熱板をひっぺがします。<br />
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写真は遮熱板を引っぺがしたところです。<br />
焼けて錆チョロですが、部分的に金属光沢があります。<br />
時間があれば磨いていたかもしれません。<br />
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いやいや、時間があってもやりませんよ?<br />
トラブルに毎度巻き込まれるのはジョン・マクレーンだけで良いと思います。<br />
鉄・ステンレスはなるべく気にしないようにしたいです。
触媒とエキマニ及びセンターパイプを連結するために太さ10mmのネジを用いることにして、まずはねじ切って残ってしまった方のネジを取り去るために遮熱板をひっぺがします。

写真は遮熱板を引っぺがしたところです。
焼けて錆チョロですが、部分的に金属光沢があります。
時間があれば磨いていたかもしれません。

いやいや、時間があってもやりませんよ?
トラブルに毎度巻き込まれるのはジョン・マクレーンだけで良いと思います。
鉄・ステンレスはなるべく気にしないようにしたいです。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年12月23日

プロフィール

「ニュース見てたらたまたま懐かしい知人が映っていた。元気そうでなにより。つか10年ぶりくらいに見たかも?」
何シテル?   11/07 19:11
平成18年10月25日に納車された平成6年製の黒いSr1に乗ってます。 そのときの勢いに任せて、いろいろとやらかしてます。(笑) スポーツ走行には憧れま...
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