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ko-1_rsの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年12月26日

サーモスタットとクーラント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日来放置していたクーラント。
水を入れてしばらく様子を見ていましたが、液が減っている様子もないので、サーモスタットを交換しつつクーラントの入れ替えもしました。

まずはSSTを作ります。
って2リットルのペットボトルを切って、口のところにビニールテープをグルグル巻きにします。
これだけで、けっこういい感じに使えます。
2
サーモスタットの交換は、貼り付いた古いガスケットをはがして、サーモスタット・ハウジングの当たり面を両方ともきれいにスクレッパーでこそげ落としてやります。

手が塗れてたし、写真を撮るヒマがありませんでした。

サーモスタット・ハウジングを止めているネジ、上がボルトで下がナット。12mmです。

なお、今回使ったサーモスタットは普通に純正品です。
3
サクッと交換して、クーラントを入れます。
ホームセンターの「沖縄専用」ってヤツの安い方を使いました。
¥298です。
一緒に売ってた¥498にも惹かれたけど、大した差は無かろうと判断して安い方に。

SST、サクッと作った割にいい感じです。
写真だと注ぎ口周辺が漏れてるっぽいけど、しっかり役目を果たしてくれました。

作業10分エア抜き20分って感じでした。

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