エンジントルクダンパーのステーを磨きました。

結果的に中途半端な仕上げで完成としたので不本意ではありますが、まぁ、写真撮ったんで載せます。
とりあえず、載せる気になったのは、元々の状態を撮した写真があったからです。
車種別専用品のステーが付いている完品とのことだったので、購入しました。
取り付けは前に書いたとおりサクッと終了。
そこで邪念が湧いたのですよ。
意外に目立つ場所にあるから磨かねばと。（汗）

てなわけで、磨くことに。
＃２４０まで。

＃４００まで。

＃８００まで。

＃１０００まで。
右側にちょっと深めの傷があります。
肩が痛いし、それほど光って無くてもイイかな、と心が折れたのでここで終了。
取り外すのに手間がかからないパーツなので、気持ちが復活したらやり直すかも。
やり直さないかもしれませんけどね。

オフセットサイザル＋赤棒→フェルトディスク＋白棒あたりかな～？

まぁ、このくらいで勘弁してもらおうとクリアを載せてある程度乾いたので取り付け。

やはりカムカバーとインマニは気になります。
、、、。

マイペースで行きます。Σ('◇'*)エェッ！？