| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴォクシー S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
視界の広さとシートヒーターがついたりレザー調のインテリアはオシャレだと思います。 安全性能が大幅に向上し、安心して乗れる。 パワーバックドアなど実用性も上がった。 |
| 不満な点 |
デザイン。一個人の意見ですが、まずエクステリアが好きになれない。これだけで買う気がなくなる。 動力性能。ダイナミックフォースに変わったはずだけど重い。80系よりも重さを感じる。静粛性もそんな変わってなかった。 マニュアルモード使用時のギア操作のやりにくさ。ゲート式からストレート式は悪くないけど、マニュアルモード使う時は使いづらすぎてストレス。 ドアがペラッペラ。普通に閉めてもドアが揺れるのが分かる。デッドニングすれば変わるかもしれないけど、とにかくドアペラペラすぎてびっくり。閉まる音も安っぽい。 やっぱりフォグランプは必要かと。薄暮灯オシャレですが、実用性としてはあまりないかと。 |
| 総評 |
安全性能を高めたことがダメとは言いませんが、お金かけるところ間違えてると思います。先代買っておいて良かったです。 色々とアンバランス。 |
| デザイン |
エクステリアがまず好きになれない。ヘッドライトはどこですか?って聞きたくなる。内装はダメとは言わないけどなんかイマイチ。レザー調のインテリアはいいけど、しっくりこない。
|
|---|---|
| 走行性能 |
先代よりも車体がしっかりしているのは感じました。ブレない動きをします。直進安定性はあまり変わらないような…。
エンジンが重い。ミニバンだからなんてことは分かってますけど、先代よりも坂道が苦しそうに感じました。エンジンが唸る音もなんか安っぽいし、いいエンジンに置換されたわりに期待ハズレです。 |
| 乗り心地 |
硬め。もうちょっとサスが働いてもいいのではないかと。しなやかさとは皆無。
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イイね!0件
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インテークパイプ/サクションパイプ/スロットル部パイプ取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/10/13 13:35:51 |
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Second Stage ピラーガーニッシュ ピアノブラック カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/01/27 12:27:33 |
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トヨタ(純正) キー付ホイールナット カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/08/20 10:51:16 |
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