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  9. アライメント調整 [へいじ。]
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整備手帳

作業日：2024年3月2日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アライメント調整
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車高調・アクスル・ホイール・タイヤを一新して。
車高の調整も終わったのでアライメント取りました。

アライメント作業前にフロント・リアの1G締め直しして貰ってからの調整です。
2
アライメント調整
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調整前。
フロントは3度半。リアは3度を狙って仕上げていたので狙い通りでした。
3
アライメント調整
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調整後。
フロントのトーを調整とハンドルセンターの調整をして貰いました。

リアは結構、車高下げてキャンバーも付けているのにこのトーの具合は文句なしです（笑）
4
アライメント調整
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後から見たらリアも結構、寝てますね（笑）

フロントのキャンバーが目立ってリアはキャンバー付いてない様に見えてました（笑）
5
2024/3/2
90184km
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この記事へのコメント

shin@ZC33S
2024年3月3日 1:11
キャンバーが付き、車高も下がって、尚且つトーもほぼ0だし、タイヤ位置もドセンターで、長いバネ組めて、加工アクスルは機能パーツとして優秀だよね^ ^
コメントへの返答
2024年3月3日 3:56
以前の車高だけで下げてキャンバーシムでキャンバー付けただけの仕様の時と比べてタイヤも長持ちしそうですし。長いバネが組めて乗り心地も良くなったので優秀ですね♪

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何シテル？   04/29 11:55
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