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イイね!
2007年04月23日

マフラー交換の影響

ウーファーの音量が下がりました(爆)
普段聞いている音量ですと、マフラーの音は全く聞こえないと言ってもよいくらいの重低音なので、マフラー交換後は殆どウーファー切ってます。
マフラー5万円、ウーファー5万円、いずれはそれぞれ2.5万の働きをしてもらう予定です(笑)

昨日は音が良くなったなぁ~っと思ったマフラーでしたが、今日の通勤時には、静かになってました。マフラーその物の構造やら最近の車に関して気になるポイントが。

アイドリングでふかすのと走行時では空燃比とかに変化あるのでしょうか。
(アイドリングの3000はエンジン音が大きく、走行時はマフラー音が大きい気がする)
マフラーは熱が入ってからの方が音が出始める?!?
(エンジン始動直後はあまり良い音がしてない気がする。走行してると徐々に音が大きくなってる気がする。)

めちゃくちゃ一般的な事なのかもしれませんが(汗)
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2007/04/23 23:00:52

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この記事へのコメント

2007年4月23日 23:15
マフラー、いいなぁ。
最近、マフラーが欲しくなってきてしまってます。
ワゴリス、、、出口のオーバルがかっこいいっすね。
コメントへの返答
2007年4月23日 23:29
いいですよぉ~(爆)
私は納車時に5万のウーファー入れちゃう程に音楽寄りな考えだったのですが、マフラーの"サウンド"も小さめなら良いです。
あのオーバルは好き嫌いが分かれそう、というよりは嫌いな人が多いかな?!?
私は好きですね
2007年4月23日 23:31
空吹かしと走行時では、音は違いますね。
走行時のフリクションが掛かった状態で踏み込んだ方が、太い(低い?)音になると思いますよ。
自分はついつい踏んでしまい、燃費悪いです・・(爆)

それと、マフラーは使い込むにつれ、多少音が大きくなるようです。
(メーカーや個体差もあるでしょうが・・)

コメントへの返答
2007年4月24日 14:19
やはりフリクションの有無で音変わりますか!
燃費車なんでカラふかしは燃料噴射少なくなって排気が弱いのかなぁ~なんて漠然と思ってました
2007年4月24日 11:51
なべ工房さんと同じ意見ですね。
自分もあまり沢山マフラー替えたわけではないので、あまり詳しくはありませんが、経時変化が少ないと謳っていたAPEXも、使い始めてみると、明らかに音量が上がりましたし、どんなものでも、新品と使い始めてなじんでからでは、差があるものだと思います。
自分は音量アップが嬉しいんですけどね(爆
APEXの時も、音が大きくなってカッコイイなって喜んでました。
コメントへの返答
2007年4月24日 14:33
私もある程度までは音が大きくなることを期待しています(爆)比較的静かなマフラーなので。
どれくらい大きくなるか不安と期待です(笑)
2007年4月24日 12:17
マフラーは使っていると中身の

消音材のグラスウールが燃えて

だんだん音が大きくなるんですよね~

中にはグラスウールを使っていない
マフラーもありますが、たいがいは
グラスウールだと思います~

コメントへの返答
2007年4月24日 14:39
グラスウールの定着の為にしばらくは踏み込むのは控えるつもりだったのですが、既に数回は底まで踏み込んでしまってます(汗)
これでは、どんどんグラスウールが燃えてしまいますね。
2007年4月24日 19:23
昔乗ってたシビックEF3やシルビアPS-13の時は、マフラーに水を入れてめちゃくちゃ空ぶかしをして、中の消音材をワザと傷めて音量稼いでましたよ~(滝汗)
(良い子はマネしないように!!)
今のNOTEでは静か目のAPEXiハイブリッドエボリューションマフラーを使ってますが、新品で入れたときよりも現在は狙い通り、音量増してイイ感じになってますよ~!
コメントへの返答
2007年4月24日 23:39
水入れは顕著にウルサクなりそうですね。
以前に親車の純正マフラーにイタズラで水入れられ、物凄い重低音なマフラーになってしまった事がありました(爆)

徐々に良い音になってきそうな予感です。ただ、やはり暖まってない状態ではあまり良い音がしません。
2007年4月24日 21:35
(=゚ω゚)ノ ぃょぅ~
大丈夫かぁ~(笑

良い成長ですね。6ヶ月にわたる私の洗脳の賜物ですかね(w
次は触媒だね(´ー`)y─┛~~
コメントへの返答
2007年4月24日 23:49
相変わらずイライラしっぱなしです(爆)

どこまで純正を減らして行けるかが、キーポイントです。

メタルですか!ありえなーぃ(笑)

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何シテル?   02/06 19:02
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