いさみ@GVB-Cのブログ一覧

先日の12ヶ月点検で、そろそろブレーキバッドとVベルトの交換時期に来ていると言われました。
インプさんも53,000kmを超えてるもんなぁ…(´-ω-`)

純正パッドは前後併せて11万円ほど掛かってしまうので却下です。
エンドレスかディクセルのMタイプあたりをチョイスしようかと思案中です。
ダストが大幅軽減できそうなので嬉しい(・∀・)
Vベルトは純正でもいいけど、STIのもあるみたいですねえ…。

ちょうど先月バイトした分が来月あたりに入金されるはずなので、それで購入しようかなー、とか考えてます。

これから消耗品の方でお金が必要になってきそうです…。

朝いちで洗車してきました。
明日雨だってのは分かってたけど、一昨日の夜峰山高原行ったのでフロント周りの虫がドエライことになってたもんで…（;´Д｀）

8時頃にいつものコイン洗車場着。
フロント周りだけササッと済ませるつもりだったんですが、思ったよりもドロドロだったのでガッツリ洗車することに。
拭き取りスペースが無いんで、すすぎ終わったあとはブースでそのままハイドロで拭き上げ。
途中で洗車待ちが来たので、いそいで拭き上げ～ガラコまで施工して離脱。
黒いマスタングの体格イイ兄ちゃん、待たせて悪かったのぅ(・∀・)
それにしてもマスタングカッコイイよなぁ…。
曇ってる間に何とか済ませられたので何とかなった。
でも暑かった…ヽ(;´Д｀)ﾉ

以前利用したときは水汲み場が普通の蛇口になってて使いやすかったんですが、今日見たらまた水量の少ないシャワー蛇口に戻ってた…。
バケツ１／３入れるだけで数分掛かっちゃうよ…。
たぶん蛇口にホース繋いで洗車したうんこ野郎が居たに違いない。
ココがなくなったら困るからやめろボケ！

駐車場に戻って水垂れと内装をウェットウェスで拭き上げて一服。
キレイになったインプさんを眺めてニヤリとする瞬間です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

わたし、洗車で大体1時間半～2時間くらい掛かるですが、その間ブース占領しちゃうから待ってる人に悪いなぁ…と思いつつ、待つのイヤならもっと早く来なさいよ、とも思うし…。
洗車待ちの人がいると急いで済ませなくちゃって思っちゃうんだよなぁ。
そのへんはお互いが融通し合うとみんな幸せになれるんかなあ？

ガラコ塗ってるときに隣のおっさんが水吹き上げやがって軽く濡れた。
こんのクソボケがっ！って思ったけど、みんなが使ってりゃこんな事もあるし、そもそも水使ってる場所で何怒ってんのオレ？と思い直す。
オレだって知らずにやらかしてるかもしれんしな。
それに怒るのもめんどくさいくらい暑かった…＿|￣|●|||

帰宅してぬるめのシャワーで汗流してクーラーの効いた部屋でマッタリしてます。
あー、もう今日は出かけたくねぇ…。

オートバックスさんで洗車スペース貸しとかしてくれませんか？（ﾁﾗｯﾁﾗ

機種選定でアレコレ悩んでユピテルW50+OBD2ケーブルにしました。
今日、セキュリティを施工してもらったショップで取り付けをお願いしてきました。

問題は取り付け位置…( ; ﾟДﾟ)
メーターフードの右側が一番理想的なんですが、ターボ計が邪魔なのとOBDケーブルの本体差し込み口が背面にあってステーを取り付けても収まりが悪くなってしまい断念。
アレコレと悩んだ末、ルームミラー付近に取り付けてもらいました。
GVBのダッシュボードは平面が少ないのでこの手のアイテム類の取り付けに難儀しますねぇ…(´・ω・｀)

しばらくこれで使ってみて、問題が出てくるようなら再度取付位置を変更してもいいでしょう。

さて、今回の取付位置ですが、車上荒らし対策として運転時以外は取り外しておきたいという希望がありました。
それが少々足かせになってしまったようで、ショップさんには余計な手間を取らせてしまいました…。

この季節の強烈な直射日光による超高温も心配なんです。
ユピテルはそういった事も設計段階に織り込み済みであるという話もお聞きしたんですが、実際車内で機器を触ったときにやけどしそうなほど焼けちゃってるのは不安になります。
あと、知人３人が車上荒らしでレーダー探知機も盗まれたという体験談を聞いてるので…。
心配しすぎのような気がしないでもないんですが、念のためってヤツです。

取付完了後、テストがてらに軽くドライブしようと目論んでいたんですが、あまりの暑さに断念。
早くエアコンの効いた部屋で水分補給しながらゴロゴロしたかったんです…＿|￣|●|||

何にしてもこれで盆休みの遠出ドライブに心強い味方ができました。
美ヶ原、水ヶ塚、富士山5合目、毛無峠、日本国道最高地点、鉄剣タロー。
九州方面もいいなーと考えています。
でもどこも混雑しちゃうかなぁ？
とにかく涼しい場所を探そう。

インプさんに乗ったのは実に25日ぶりです。
1/3に洗車してからずーーーーーっとインプさんに乗ってませんでした。
セキュリティ入れてますから、あまり長期間放置してるとバッテリーが上がってしまう可能性があるのです。
先代インプさんの時に一度やらかしちゃったコトがあるんですよ…＿|￣|●|||
普段ならこんなに放置することはないんですが。今月のカード請求額が10万円に達してしまったので、せめてガス代を節約しようと我慢してました。
まぁ、ガス代もカード払いなので全然意味が無いんですけどね…（;´Д｀）
そんな心配もよそに元気に一発始動できました。
しばらく暖機して出発！

久々に東大阪にあるたこ焼き屋さんに行ってきたんですが、早すぎて開店前だった…（;´Д｀）
コーナンの駐車場でしばらく時間つぶししてたんですが、10時過ぎても開店しないので諦めて自宅最寄りのオートバックスへ。
洗車グッズを眺め、向かいにあるKFCで昼飯買って帰宅しようとしたらステアリングとクラッチペダルがギコギコと鳴りやがります。
そういや岡山からの帰りにステアリング鳴ってたのを思い出した…。
車内でヒーター使って温もると鳴りだす様子。
グリスアップするにも何処にしたらいいのか分からんのでディーラーへ立ち寄りました。

ステアリングは交換したボスの樹脂カバーが擦れてるんじゃないか？という結果。
クラッチペダルはどうもクラッチレリーズのベアリング近くの摺動部が鳴ってるようで、ココを整備するとなるとミッション下ろしたり…とかなり大掛かりな作業になるようで、作業見積にはドエライ額が…(ﾟДﾟ;)
クラッチの機能的には問題ないというコトで整備は諦めることにしました。
ステアリング鳴りは一度バラしてみようかと思います。
あー、プラスチックハンマーが欲しいなぁ…。

来週末も仕事なのでどこにも行けないなぁ…(´-ω-`)
あ、そうそう。
雪と雨のせいでインプさんはドロドロでした。
たこ焼き食いたかったなぁ…

リコールで入庫してたインプさんを引き取ってきました。
２次エアポンプ関連の部品に不具合があったそうです。

リコールって対応部品をあらかじめ量産し、数量が揃ってからエンドユーザーへお知らせする、ということを聞いたことがあります。
対応部品製造してるトコでは凄いことになってたんだろうなぁ…と。
ウチも自動車部品の金型が多いので人ゴトではありません（;´Д｀）

あと、ディーラーさん、ついでに洗車してくれてたのですごく嬉しい(・∀・)

お店を出て、そのままどこかへドライブしたい衝動に駆られましたが大人しく帰宅しました。

ハンドル握っただけでウキウキしてしまう。
アクセル踏んだだけでワクワクしてしまう。
シフトチェンジしただけでﾊｧﾊｧしてしまう。（変態）
収入に比してインプさんは高い買い物でしたが、無理してでも買って良かったなぁ…としみじみ思います。

そして今週土曜は出勤予定です。
んもう！！ドライブ行けねぇじゃん！！！ヽ(`Д´)ﾉプンスカ