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tanto385の"エクセルくん。" [ヤマハ エクセル]

整備手帳

作業日:2016年6月19日

オイルホース交換!2回目!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日は時間があったので、エクセルくんのオイルホース交換をしたいと思います!!!


あと、タントちゃんに、傷がついていて凹んでる、けいたんとでしす(;_;





以前!、恩師のところに行き、ここに行くといい!と、すすめられたバイク屋さんから購入した、新しいオイルホースを取り付けます!!




前につけていた物は、内径3ミリですが、今日つけるものは内径1~2ミリくらいです!!これで、良くなると思います!!


本当は3ミリでなく、1~2みりで、広がって3ミリになったので、今回ホースをつけたもので多分良いと思います!!


比較写真ないので、申し訳ございません(´;ω;`)

これは劣化して、裂けたオイルホースです!
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ホースを外して、新しいのにつけかえます!!!


ホースクリップが、ここのオイルホースについているので、落とさないようにして、外してつけます!!




やはり、付け替えた新しいオイルホースは、穴が小さいので入りずらいです😭

ヌルヌルにしないと、だめみたいです(つω`*)
3
こんな感じになります!!




放熱するための、ジャバラもとおして、つけます!
4
めんどくさいので、オイルホース側のワイヤーをタイラップで引きっぱなしにして、おきます!!


そして、20:1か25:1の混合ガソリンでエンジン指導します!!!


エア抜きをする時に、注意する事がたくさんあります!

まず!完全にキャブ内にあるガソリンも、抜いてから混合ガソリンを入れます!!

25:1の混合ガソリンを使用してもいいのですがやはり、なかなか始動しづらしいし、アイドリングが安定しません😭
安定させるために時間がかかるので、20:1の方がいい気もしました💧


そして!エンジン始動して放置しておきます!
5
マフラーリングも抜けているので、ガスが抜けていて、爆音です😭



マフラーリングも購入しないといけませんね(;´・ω・)
6
何分か放置すると、オイルホースからオイルが出てきました!!!



あ!!追記ですが、今回なオイルポンプについてるエア抜きネジは使いませんでした😅

多分オイルポンプは交換していないので大丈夫だとおもいます!!



そして!オイルがでた状態で1晩おきます!!


また明日でもオイルホースのエア抜きをして、完全に空気が抜け切るまで待ちます!!
7
エア抜きはこれで終わりですが、次にヘッドライトのレンズが、テープどめでしたので、ダサいのでパーツクリーナーで綺麗にして、次の作業でコーキングで、接着したいと思います!!

レンズはとらなくても、裏から電球交換できるので、封をします!!


本当ならば、車のヘッドライトのから割などににつかう、シーリング剤がいいのですが、お金がないので、建築用のコーキングで、ごまかします(笑)
8
次はエンジンの、カバーが汚いので水洗いしましたー!!!



土汚れで汚かった(;_;)リアフェンダーも泥汚れで、きたないのであらいたいと思いますΣd(・ω・*)!







いいかんじで、綺麗になり今日はおわりました!!



では!!明日にでもエア抜きしたいと思います(((o(*゚▽゚*)o)))


それでは!けいたんとでした〜(*´ω`*)


整備手帳見てくれた方ありがとうございました!!



けいたんとでした〜(*´ω`*)

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