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黒馬@Copenの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年11月2日

ヘッドライト HID化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ヘッドライト HID化
純正ヘッドライト ハロゲン⇒純正HIDへ

「母コペン」物損事故でお下がりを移植

ジャッキアップして、フロントタイヤを外す
フロントバンパー外し
2
ヘッドライト固定ボルト
正面 2箇所 裏側1箇所

フェンダー固定ボルトも外しておきます
3
ヘッドライト外した状態
4
純正HID ヘッドライト

取り付け部 & コネクターは共通

取り外したハロゲンヘッドライトから

ハイビーム&ポジションを移植
5
運転席側

純正HID ヘッドライト

点灯テスト

ロービーム 白っぽくなりました。
6
助手席側 交換前

純正ハロゲン

ロービーム オレンジっぽい色

運転席側と同様に交換
7
母コペン

発送業者のミスで入荷の遅れていた「左側ヘッドライト」が届いたので同時に交換
8
ヘッドライト移植 完了

フロントバンパー取り付け
フロントタイヤ取り付け

フォグランプ・ウィンカーの配線接続を忘れずに

光軸調整して終わり

光軸調整中に問題発覚

運転席側のみ40秒ほどで消灯

原因 HIDバーナー型式違い

純正バーナー型式 D2S

バーナー発注 11月9日 交換済み

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この記事へのコメント

2015年11月22日 8:27
ハロゲンヘットから配線も加工せずにポン付なんですか?
コメントへの返答
2015年11月23日 1:37
空目恭一さん こんばんは


あくまでも「純正ヘッドライト ハロゲン⇒純正HID」へ交換した場合です。

純正で、HIDディスチャージヘッドランプユニットへ交換するに当たっては、配線加工必要ありません。

HIDはLOWビームのみです。
バラスト一体式になってます。
2015年11月23日 12:37
なるほど、回答ありがとうございます
コメントへの返答
2015年11月23日 12:50
どういたしまして!

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